3月5日，领克03大尾翼版终于要亮相了，这次他们把三段可调碳纤维尾翼给搬了上来。领克汽车官推晒出了第三代03的大尾翼版本图，作为一款主打运动的衍生款，车主要在驾驶乐趣上做文章，上市时间也定在这个月5号。 新车是用领克03 2.0T那个底子改出来的，最大的看点就是那个尾翼，能在0°、8°、16°这三个档位间随意切换。要是平时低速开着，把它放平既好看又稳当；要是想飙高速或者超车过弯了，把角度调大点就能增加下压感。尾翼侧面还特意刻上了宁波国际赛道的地图，这细节一看就知道是从赛道上摸爬滚打出来的设计。 外观上保持了第三代领克03那种流线型的轿跑范儿。侧面线条看着特舒展，溜背造型加上18寸的Y型轮圈和红色卡钳，运动感拉满。门把手做得很隐密，和腰线连在一起能减少风阻。 内饰里面也有惊喜，这次给03准备了一套炽热红配色。座椅、门板和中控台上大面积铺着红色皮质面料，再加上碳纤维纹理的饰板和精致缝线，那种运动氛围一下子就上来了。以前只有2.0T Ultra才能选这个红内饰，现在领克也把1.5T车型的选装权限给放开了，想玩个性的朋友这下有更多选择了。 座舱还是按照驾驶者优先的布局来的，平底方向盘、液晶仪表和悬浮大屏看着就很带感。换挡杆换成了电子的操作起来更顺手。车机系统用的是LYNK Flyme Auto，反应快支持语音控制和手机互联。配置上还给配了千里浩瀚H3的辅助驾驶系统、14扬声器的Lynk Sound音响、双区空调和无线充电这些实用的东西。 动力方面是Drive-E的2.0TD T5 Evo发动机配合爱信8AT变速箱。动力参数和现款高功2.0T是一样的，最大功率272马力（200千瓦），最大扭矩400牛米。官方测出来的零百加速只要6.5秒，开车的时候油门响应特线性。这套8AT换挡又顺又快，加上底盘调校得也很到位，开起来既舒服又稳当。 这次大尾翼版的到来，算是给那些喜欢玩车的人多了一个不错的选项，挺让人期待的。