顺风车出行多了，事故和纠纷自然就跟着来了。2019年7月，万某给自己的家用车买了份商业险，明确写的是“家庭自用”。到了2020年1月，他像往常一样在平台上接了个顺风车单，下班后顺路拉了一名乘客。结果在路上跟货车撞了，交警定的是万某负全责，修车费花了4万多元。万某去找保险公司要钱，却拿到了一份拒赔通知书。保险公司给出的理由是他拉客跑顺风车属于营运行为，没通知公司就加了风险，所以不赔。万某不服气，觉得自己只是合理拼车不赚钱。双方谈不拢，就把官司打到了成都高新法院。法院审理时看了三点：第一是行驶路线，万某上下班各接一单，总共15公里，出事的时候正回家呢，路线合理；第二是接单频率，工作日每天只接两单，时间地点都控制得挺好；第三是收费多少，平台抽完成后他实收的钱比出租车便宜不少，没什么利润。综合这三点判断，法院认为万某没把车变成营运性质，判保险公司赔了4万多元修车费。给各位车主提个醒：买保险的时候要是偶尔拉客，最好在保单上补充一句说明；接了单最好主动给亲友发个行程定位；收费别太高。只要掌握好路线、频率和费用这三个标准，就能放心地跟别人拼车了。