李斌在蔚来的内部会议上谈论比亚迪的技术时提到，为了给智能电动车用户提供更好的充电体验，他对比亚迪兆瓦闪充突破表示祝贺。3月5日，比亚迪正式推出这项技术，其核心是搭载第二代刀片电池，让电量从10%充到70%只需5分钟，97%的电量也能在9分钟内搞定。给汉L和唐L车型配上这项技术，就能实现5分钟补能400公里。这是因为它使用了全球首个量产的全域千伏高压架构，把1000V电压和1000A电流结合起来输出1兆瓦功率，让充电速度达到了“1秒2公里”。比亚迪还推出了滑轨悬吊式T型闪充桩来配合这套系统。 为了推动这项技术的普及，比亚迪计划先建4000座兆瓦闪充站。第一批约500个站点会在4月初随汉L、唐L上市一起启用。王传福发布了“闪充中国”战略，目标是到2026年年底，在中国建成2万座闪充站。李斌也强调，外界不应该把充电和换电对立起来，因为两者是解决不同场景补能需求的不同手段。