2024年的2月24日是春节后的开工头一天，这一天大家沿着罗山南路往周邓公路往东走，就能看到周邓快速路的新建工程。这个工程西起S3以西的周园路，一路向东延伸至G1503，全长约17.2公里，规划了双向六车道的高架快速路和地面主干路，还设置了8对平行匝道。这里面最让人关注的就是S3互通立交这个节点，它在1标段内。1标段西起周园路以东、东至申江路，全长4.1公里。为了方便通行，高架路在周园路以东就开始往上爬升，向东跨过S3公路、地铁16号线和康新公路，最后在申江路跟2标段连起来。目前立柱的安装已经完成了70%，剩下的时间主要是吊装任务。承建1标段的项目经理秦春蕾说，难点就是那个全互通立交，因为要多次跨过地铁16号线，难度特别大。所以他们打算用技术创新、人为管控和数字化模拟这些办法来解决问题，争取按时完工。从2024年开工以来，这个项目在新区建交委还有其他部门的帮助下一直顺顺利利地推进着。到了今年就会进入施工最忙的时候了。项目代建方、浦发集团所属建管公司的项目经理柳志浩提到，高架部分的工程量现在已经做完50%，地面道路部分完成了20%。工地上的管理人员都到岗了，设备检查和安全交底这些工作也都做完了，大家正努力加快施工进度呢。按照计划，全线的桩基工程要在5月份做完。这个周邓快速路建成以后是铁路上海东站和T3航站楼主要的集散道路，也是浦东枢纽快进快出系统的重要一环。它会把铁路上海东站和浦东国际机场T3航站楼跟市中心连起来，方便大家进出。同时它还能加强周浦、康桥、川沙、祝桥这些地方的联系，在浦东中部构建出一条横向的客运走廊，让上海的路网更加完善和便利。