长期以来，大型水面舰艇的上层建造一直要在结构重量和性能之间做艰难取舍；以飞行甲板面积约1.9万平方米的大型舰艇为例，如果使用厚度5厘米的传统高强度特种钢材，仅甲板重量就超过7500吨，接近一艘大型驱逐舰的满载排水量。再叠加甲板设施、舰载装备以及弹药、油料等配套系统，上层建造总重量可逼近1万吨。由于这些重量集中在舰艇最高层，对全舰重心控制和稳定性带来很大压力。
材料进步往往通过“看不见的细节”改变海上力量的边界。无论最终选择哪种方案，围绕飞行甲板与上层结构的减重探索，反映的是大型舰艇从追求规模转向更重效率与安全的思路。把关键材料做到可靠、把关键工艺做到可复制、把关键体系做到可维护，才是新一代大型舰艇能力跃升的核心支撑。