就在1月24日这天，京东汽车在武汉开了它在中国的首家“NAJ京东养车改装中心”，专门搞专业改装连锁。这个店的开张，给咱们国家的汽车改装市场带来了新东西。说实话，中国汽车改装现在挺需要有影响力的新选手进来。这次京东汽车不光是多开了一个服务点，而是彻底进入了这个行业的核心领域，想把产品、服务和技术都整合起来，搞成一套标准的生态系统。现在大家都喜欢自己的车有点特色，需求是越来越大，但这个市场一直存在配件乱七八糟、价格看不透、服务没标准、到别的地方还没法修这些老毛病。大家在追求个性的同时，心里总是觉得品质和服务不靠谱。这次京东汽车就用连锁的模式来解决这些问题。 为了解决品质和价格的难题，京东汽车特意在开业的时候和布雷博、倍适登这些国际大牌签了合同。这可不是普通的合作，是京东利用它在供应链上的优势搞的一个“品牌直供”体系。这个体系主要是让品牌直接供货给消费者。京东说所有的改装零件都是直接从品牌那边拿的，保证都是真的。因为采购量大，再加上供应链效率高，价格能压下来，消费者也能看到实实在在的东西。这样一来，配件来源分散、价格不透明的情况就能慢慢好转了，给大家提供更实惠又放心的选择。 为了提升服务体验，“NAJ京东养车改装中心”还推出了全国联保的服务模式。以后不管你在哪座城市做了改装，只要是在“NAJ”的店里做的，去其他城市的同品牌店也能享受保修服务。这就像是“一次改装，全国无忧”，把地域的限制给打破了。除了服务升级外，京东还弄了个“全球改装达人招募计划”，想把全球的汽车爱好者和专业的技术专家聚起来。 这些达人们能帮大家定制个性化的改装方案。对于整个行业来说，这个计划能把专业人才的力量汇聚起来，让他们有个发展的平台。这样就能把改装行业从以前的零散、靠经验变成系统化、规范化的样子。“NAJ京东养车改装中心”把线上和线下结合起来了。大家可以先在网上选方案和买东西，然后到店里享受专业的施工服务。 这个全国性连锁改装中心的落地是京东汽车深耕汽车后市场的重要一步。它不仅是多开了一家店那么简单。京东想用平台化、连锁化、标准化的办法去改造传统的细分市场。 通过整合全球的品牌资源、搭建高效的供应链、建立标准化的服务体系、聚拢专业人才，“NAJ”想给正在发展中的中国汽车改装市场注入新动力。