财联社3月1日讯（记者 徐昊）春节假期刚过没多久，造车新势力的日子过得挺不容易。因为假期太长还有消费节奏慢，大家的销量都不太好看。其中零跑、理想、蔚来这三家稍微好点，又回到了月销2万辆的水平，小鹏就惨了，销量直接“腰斩”。 虽然零跑现在还排在造车新势力的第一位，但它已经回到了2万辆的圈子里。2月份零跑卖出了28067辆新车，同比涨了10.99%，前两个月总共卖了60126辆，同比涨了19.16%。零跑董事长朱江明还特意提到，他们的B平台已经卖出去将近20万辆了，在10万块钱级别的新能源车里算是第一梯队的。 理想汽车这个月也卖出了26421辆新车，只是同比才涨了0.6%，前两个月一共卖了54089辆，反而比去年少了3.74%。现在理想的纯电战略成功不成功，就看它建超充桩建得怎么样。他们春节期间光充电服务就提供了145万次，总电量超过4200万度。理想还宣布说，全新一代的L9和L9 Livis会在第二季度正式上市。 蔚来这个月整体卖了20797辆，增长了57.65%。他们NIO品牌卖了15159辆，增长了65.80%。ES8这一款车成了主要的功臣。就在2月27日蔚来宣布说他们已经把第7万辆全新ES8给用户了。为了让销量继续涨起来，蔚来还推出了不少优惠政策。比如说给全新ES8补贴10000元的购置税，新ET5这些车也都有7年超低息的金融方案。 不过跟NIO品牌比起来，乐道品牌就差得远了。数据显示乐道2月的销量同比下滑了超过26%。为了帮乐道翻身，蔚来先是给了7年超低息方案，现在又推出了购置税全兜底政策。全系最高能补贴10262元呢。还有那个firefly萤火虫品牌也有3个月的限时购车礼。 小鹏汽车之前已经连续两个月垫底了，这个月表现更差。它只卖出了15256辆新车，同比直接腰斩掉到了垫底的位置。小鹏现在打算在海外市场多下点功夫。全新小鹏G6在英国上市了，新款P7也开始往国外发货了。2月27日开工那天，何小鹏发了一封信说他们2026年要在机器人、飞行汽车和Robotaxi这些领域做到全球第一。全新一代IRON机器人年底要开始量产了。 有业内人士说今年2月的汽车市场因为假期长还有政策退坡压力大显得挺冷清的。不过从这些新势力车企的表现来看，到了2026年新能源市场肯定不会再光看销量了，更多会是AI技术、生态还有全球化这几方面的比拼。