2013年茶颜悦色在长沙开业以来，就给当地增添了一道“必打卡”的城市风景。杭州、武汉、江西、安徽等地方的消费者为了尝一杯这独特的奶茶，甚至不惜跨城跑去长沙购买。浙江杭州的一位代购小哥算了一笔账：一次坐高铁单程车票要150元，奶茶均价是18元，卖到杭州能卖30元，每一杯净赚12元，跑三次就能把车费赚回来。这样的商机吸引了不少人参与。2023年12月，茶颜悦色首次进驻武汉，开业当天就排起了8小时的长队，前500名顾客还能拿到限定茶盏。武汉本地的人开玩笑说，排队买奶茶比抢小米手机还难。 有人为了这一杯茶愿意花5倍的价钱找代购小哥买。这主要是因为奶茶是现场制作的，保质期短，储存要求严格。一旦温度变化大，奶油就会塌陷、茶汤会氧化，口感就会变差。律师也提醒过，代购需要依法登记明码标价，否则出了事双方都要承担责任。虽然官方不支持跨省配送，还通过核实购买原因来限制大额订单，但实际需求还是让代购市场存在下去。 门店的价格从12元涨到了18元，涨幅50%，这主要是因为房租、人工和茶叶价格年年上涨。可消费者买奶茶不仅仅是为了喝味道，更是为了享受那种排队两小时后发朋友圈的情绪价值。代购们抓住的就是这一点情绪溢价。尽管官方限流、民警维持秩序，武汉首店开业当天的队伍还是绕楼转了好几圈。 对于这些跨城买奶茶的人来说，“现做”成为了一种稀缺属性，“跨城”成了一种仪式感的放大器。也许以后高铁车厢里会有官方的冷藏车厢给奶茶保鲜；也有可能技术突破能让奶茶在30分钟内完成冷链锁鲜。但眼下最接地气的办法还是“人肉快递”——毕竟谁不想把一座城市的味道打包带走呢？