霍尔木兹海峡的紧张局势给美国海军扫雷能力带来了考验。美媒指出，旧有的扫雷装备正在逐步退役，而新的替代装备还没能及时补上这个空缺。据新华社报道，英国前海军参谋长艾伦·韦斯特在提到霍尔木兹海峡扫雷任务时，强调其危险性高且需要空中和海上支援。《央视新闻》的报道显示，美国面临的难题是，能执行传统扫雷任务的军舰数量有限，而新型无人设备尚未成熟到可以填补空缺。目前，美国海军仅剩四艘复仇者级扫雷舰在役，这些军舰使用木材和玻璃纤维制成的船体设计来防范磁性水雷。尽管有分析指出美海军在这方面存在短板，比如专家埃利奥特·科恩认为护航油轮变得困难是因为专业舰船数量少。不过，曾担任美海军训练总监的凯文·埃耶提到，濒海战斗舰在加装无人机后或许能部分承担起扫雷任务。这种“抗水雷无人水面车”通过拖曳模块来触发水雷并进行清除。然而也有专家认为，这种无人技术还没经历过实战检验，实际效果尚未可知。 自从美国和以色列对伊朗开战后，霍尔木兹海峡的通航情况一直堪忧。美国智库战略与国际问题研究中心的学者埃利奥特·科恩认为，正是因为忽视了扫雷能力建设才导致目前的困境。英国的艾伦·韦斯特则表示在这一带水域进行作业风险极高。 最近的消息称伊朗在霍尔木兹海峡布下了10枚水雷，这让海峡关闭的可能性变成了现实。外媒给出的数据显示美军现役的专用直升机也正在淘汰中。极目新闻综合了多家媒体报道指出，四艘老旧的扫雷舰正处于退役阶段。