特斯拉的全自动驾驶功能这次可真是让人捏把汗,把它给逼到了召回的边缘。

特斯拉的全自动驾驶功能这次可真是让人捏把汗,把它给逼到了召回的边缘。据AI云资讯的消息说,美国国家公路交通安全管理局现在把对特斯拉全自动驾驶系统的调查给扩大了,他们特别关心在能见度不好的时候这个系统还靠不靠谱。你们知道特斯拉车上都有个机制,就是当摄像头看不清路况或者天气太恶劣的时候,会提醒驾驶员赶紧接管车子。这次美国国家公路交通安全管理局的缺陷调查办公室正在做工程分析呢,这是决定要不要发起召回前最后也是最关键的一步,他们得看看这个机制到底能不能像宣传的那样发挥作用。其实这事儿以前就出过不少岔子,美国国家公路交通安全管理局3月18号发的文件里说,这个机制在强光或者有遮蔽物挡住视线的时候根本没用,检测不到也不报警,等到撞上了才反应过来。在他们审查的那些碰撞事故里,好多都是因为摄像头看不清路导致的。2023年还发生了一起特别严重的事故之后,特斯拉才在2024年开始给这个检测机制开发新程序。虽然这次更新能帮着防止一部分事故发生吧,但问题是他们也不清楚到底哪些车主已经装上了这玩意儿。 这次调查其实是2024年那次事故惹出来的祸。当时也是因为驾驶员在自动驾驶的时候遇到能见度问题撞上了车。上一次他们把调查升级到工程分析的时候就搞了两轮召回和更新呢,当时特斯拉在美国卖的车几乎都受到了影响。马斯克当年可是说过大话,说特斯拉的车以后能完全不用人管自己开了。如果这次美国国家公路交通安全管理局又要提召回的话,马斯克那个豪言壮语肯定要碰钉子了。