受强冷空气影响，我国中东部地区近日出现大范围雨雪天气。
作为长三角航空枢纽的上海，于22日凌晨迎来今冬首场降雪，市区积雪深度达2厘米，浦东机场瞬时风力达7级。
气象部门数据显示，此次寒潮过程较往年同期降温幅度更为显著，对交通运输行业形成严峻考验。
航空运输作为受气象条件影响最直接的领域，面临多重运行风险。
低温可能导致飞机结冰影响气动性能，跑道积雪会延长起降间隔，大风天气则增加飞行操纵难度。
行业分析显示，复合型气象灾害往往造成航班延误的连锁反应，单日受影响航班量可达千架次规模。
面对极端天气挑战，民航系统启动三级应急响应。
东航飞行部门抽调具有10年以上冰雪运行经验的机长组成骨干机组，重点执飞北京、哈尔滨等北方航线；运控中心实施"动态清零"机制，每30分钟更新一次航班调整方案；机务团队在浦东机场投入12台除冰车，完成134架次飞机除冰作业，较常规作业效率提升40%。
在旅客服务层面，两大机场增设20个临时服务柜台，组织300余名志愿者开展引导工作。
通过提前预热摆渡车、铺设防滑垫、设置爱心候机区等措施，重点保障老年旅客及儿童群体。
行李运输环节采用防水布全覆盖、托盘隔离等"双保险"措施，未发生行李大面积淋湿情况。
民航业内人士指出，此次寒潮应对既是对冬季运行能力的检验，也为即将到来的春运大客流运输积累了经验。
随着1月26日春运启动，预计上海机场日均客流将突破30万人次。
目前各航空公司已储备15%的备份运力，空管部门将实施流量管理动态调整，确保旅客"走得了、走得好"。
首场降雪带来的不仅是城市景象的变化，更是对公共交通运行体系的一次“压力测试”。
在寒潮与降雪面前，坚持安全底线、强化协同联动、提升精细化保障水平，是确保航班平稳运行与旅客顺畅出行的关键。
把每一次应对复杂天气的经验沉淀为制度与能力，才能在不确定性中增强确定性，更好守护城市与人们的出行秩序。