前段时间，第一财经日报发了段视频，中海运总经理讲了些心里话。这次霍尔木兹海峡封锁了，他们的8艘船被困了19天。可奇怪的是，这次大家的反应不一样。上一次中国货代被封锁时，有些人喊着让伊朗放行中国船。结果他们损失了140万，还面临食物和淡水不足的困境。这次中海运总经理明确说清楚了，伊朗并没有给他们通行的方便。这次中海运总经理的讲话就是想告诉大家，尽管这次情况紧张，但是他们准备得很充足，可以再坚持近两个月。 一天前，特朗普对伊朗和欧洲发出了威胁。他告诉伊朗如果48小时内不开放霍尔木兹海峡还施加威胁的话，美国就会摧毁伊朗所有发电厂。他还向欧洲表示，如果他们不协助开启霍尔木兹海峡的话，美国会重申对格陵兰岛的保障和承诺。 伊朗最近也有消息传出，总统佩泽希齐扬说霍尔木兹海峡将对所有人开放除了侵略者。这个说法真是让人摸不着头脑。虽然伊朗一直声称只攻击美国及其同盟国家的船只，但事实上却有泰国货船在那里遭到袭击导致船员失踪。所以这个消息到底能不能信？谁知道呢？ 市场上绝对不会相信伊朗的话，他们只看风险定价。毕竟美国和以色列的油轮从霍尔木兹海峡通过几乎为零。所以我们中石化的短信就发给大家了：“油箱加满吧”，我也去加满了一箱油。省下了小一百块钱呢！ 不过现在问题来了：从伊朗的战略来看，短期内油价不会下降这是最致命的事情。争论“伊朗到底让不让中国船过”已经没有意义了。因为航道不能靠一句口头宣布就恢复正常，真正决定一切的是风险是否可控。就算伊朗现在宣布中国船可以通过，轮船公司和保险公司会同意吗？ 我很好奇这个事情最终结果会是什么样的呢？毕竟伊朗搬起石头砸到了自己脚上去了吧？要是他不能放下这块石头而又不砸到脚的话该怎么办呢？ 当然立场可以制造出一种共识但是千万别忘了在人类世界中成本和生存会摧毁一切共识！长期封锁霍尔木兹海峡这种做法没人会同情你。短期内大家还会故作轻松骂一骂美国或者欧洲但时间长了利益受损太大时人们只会希望油价赶紧降下来减少生活成本才是正经事！