在珠江口东西岸融合发展加速推进的背景下，中山市以一场高规格的企业家座谈会拉开了新一年的发展序幕。
此次会议聚焦深中一体化这一省级战略，参会企业代表多为近年从深圳跨江投资中山的行业领军者，凸显出两地产业协同的深化趋势。
问题与诉求 座谈会上，企业家直指当前跨城经营的痛点：出口退税效率差异、高新技术企业资质互认滞后、社保与子女教育衔接不畅等问题，直接影响企业运营成本和人才流动。
一家科技企业坦言，因社保政策不衔接，其深圳研发团队难以迁至中山，制约了研发费用加计扣除等政策红利释放。
原因分析 这些问题的根源在于行政区划分割导致的制度壁垒。
尽管深中通道即将建成，但两地税收、人才、社保等政策尚未实现高效衔接。
中山作为“珠江口东西两岸融合发展改革创新实验区”，亟需在规则对接上突破常规。
对策与行动 中山市委主要领导现场部署，要求由市领导牵头组建专项工作组，一个月内制定深中营商环境协同清单。
海关、税务等部门明确表态：中山海关将把“对标深圳”列为年度重点，春节前出台配套政策；税务部门承诺学习深圳出口退税模式，缩短企业资金周转周期。
战略意义 此次会议释放出明确信号：中山正以“深圳能做的，中山也要做到”为目标，推动制度性交易成本降低。
这种“问题导向、现场解题”的务实作风，既是优化营商环境的具体实践，也为珠三角探索跨区域协同机制提供了样本。
发展前景 随着深中通道2026年通车，两地“半小时经济圈”将加速形成。
中山若能在规则衔接上实现突破，不仅有助于承接深圳创新资源外溢，更可成为粤港澳大湾区要素流动的“转换器”。
省委提出的“以深中一体化带动珠三角深度一体化”战略，或将从中山的实践中获得关键支撑。
区域一体化的成色，最终要用企业和群众的获得感来检验。
把企业的“痛点清单”变成政府的“改革清单”，把跨城发展的“阻力”变成制度创新的“动力”，才能让通道效应持续转化为发展动能。
面向新一年，中山以问题导向推进规则衔接与服务提质，不仅事关一批项目的落地与扩产，更关乎一体化进程中制度供给能否跑赢产业变革。
以更高效率、更低成本、更强协同构建营商环境新优势，方能在区域融合发展中赢得主动、赢得未来。