扬州搞了个专项行动，就是要把机动车不礼让斑马线这种事给整治掉，好让“车让人”变成大家的常态。斑马线对行人来说就是条命，也是衡量一个城市文明程度的重要标准。不过实际在路上跑的时候，有的司机根本不当回事，行人刚上道他就急着走，不光威胁到行人安全，还把整个交通环境给弄得乱糟糟。所以扬州交警大队最近就开始执法了，重点就是管这个不礼让斑马线的行为，想用严格的处罚加上宣传教育，把路给治得顺点。 现场抓现形的时候发现，其实大多数司机对规矩还是知道的，但真正开车的时候往往就是做不到。比如说万象汇旁边大学北路那边，一个小时里就有多辆车子因为没停车让人被抓包了。有的司机说是因为路况不熟或者急着赶时间，这其实就是安全意识不行和执行力不强的问题。交警依法给这些人记了分、罚了款，还在现场给他们上课，反复强调斑马线前不管有没有人都得把车速降下来、把脚刹踩住。 这种情况背后既有司机习惯性抢行、心存侥幸的心理原因，也跟有些城市的道路设计不够好、交通标识大家不认识有关系。特别需要注意的是，很多司机根本搞不懂路面上那些白色菱形图案的作用。这个标识一般设在斑马线前面30到50米的地方，就是为了提前提醒司机该减速看看了。交警说有一起电动车被撞的事故就是因为司机超速还没看清楚这个标志才没躲开的，要是早点慢下来事故就不会发生。 机动车不礼让斑马线影响可不小，一方面直接威胁到行人和骑车人的安全；另一方面也让大家觉得交通规则没啥用了。据统计今年1到11月扬州通过现场抓和电子抓拍已经罚了8.6万多起这种事了。为了把这事彻底解决好，交管部门也想了不少招儿。 执法方面就是要一直盯着查还要重点巡；教育方面就是要给司机讲清楚“321”礼让法：离斑马线30米时速度降到30公里每小时、20米时降到20公里、10米时降到10公里。遇到行人必须停下来让人。同时还得用媒体、社区宣讲这些方式去普及“菱形方块”这些标志。 未来要想让大家都自觉做到“车让人”，光靠交警不行还得大家一起努力。交警那边要把斑马线设计得更合理点、标志弄得更显眼点；社会上多做点公益广告或者文明倡议；司机自己也得把安全规则当成习惯去遵守。 只有当每个司机都愿意在斑马线前轻轻踩下刹车的时候，城市的马路才会变成安全又文明的风景线。这不仅仅是交警管的事儿了也是全社会都该好好琢磨的大问题。