2月24日东南网报道，福建日报记者张颖、通讯员韩毅和黎彧共同记录了返程潮与返岗流交汇带来的立体疏运工作。返程潮遇上返岗流，要让交通保畅通。23日是春节假期的最后一天，上午10点左右，福州火车站南广场挤满了人。有人拖着行李箱准备去外地工作，有人背着书包要回学校，还有一家人拖着行李打算去旅游。他们从各个方向汇集到这里，又要奔赴不同的地方。 这两天开始返程了，春节长假过去一半多了，大家都在往城里赶，回家和上班的人流量都很大。这个假期是1月28日到2月4日的2025年春节。今年春运是“十五五”规划实施后的第一个春运，全省预计有5.78亿人次出行，比去年多3%。春节假期到了22日，福州火车站一共送出了232万旅客，比去年多了7.46%。福州火车站客运员吴雨晨这个春节没闲着过。从19日开始，福州火车站每天送的旅客都超过10万。 23日当天，预计会送出14.3万旅客，他们大多要去北京、上海、广州这些大城市。而回来的人里，重庆、成都、武汉这些劳务输出地的务工人员最多，预计会有14万。一天里要送走和接来超过28万的人，这对运输来说压力很大。为了应对高峰，23日福州站开了175对火车，其中40.5对是临时加开的；福州南站也开了155对，其中24.5对是临时加的。 中国铁路南昌局集团有限公司说23日赣闽两省铁路一共要送走141.5万旅客，创下了历史最高纪录。南铁还加开了很多往江浙沪、广深等地的火车。福州火车站还给老弱病残孕这些特殊乘客开通了绿色通道。 24日上午11点的时候，新一拨到站的旅客走出了火车站。福州地铁1号线福州火车站站的乘客层里全是人往三江口方向挤。工作人员赶紧引导大家往后走别扎堆。15号到21号这几天地铁每天要运送3.88万人，比2025年春节期间的2.60万人多了49%。 返程高峰期间地铁加强了与交通枢纽的衔接保障。22号到24号这三天晚上和夜里在福州火车站和福州南站附近加开了45趟公交夜班车。交通运输部门还安排了200辆出租车在火车站周边定点服务。在机场也是一样安排好车辆做好保障工作。 有网友说提前两天走怕堵车，结果路上全是“聪明人”。 省交通运输厅数据显示21号全省高速公路上的车流量突破了572.21万辆次，比去年增长了16.43%。 19号的时候流量就已经有568.61万辆次了。 为了应对这么多车全省服务区和出入口的充电车位有2920个增加了167%。秀村、云淡这些繁忙服务区还备了10台移动充电宝、4台柴油应急充电车方便大家充电。 自2月2日以来全省交通运输系统出动了32303人次执法人员巡查公路水路508091公里处理了1868起保畅事件和916起事故。元宵节之前学生还要返校会再形成一个高峰现在的立体交通网络还要继续运作下去。