新民晚报 郜阳报道：2026年的英伟达GTC大会上，吉利汽车把自家研发的超级Eva智能体给拿出来了，打算给极氪8X做首发搭载。这次发布会挺关键的，标志着国内首个“把Grok带进Tesla”的那种原生AI体验变成了量产车。虽然它和特斯拉那个有过交流的智能体很像，但做的是和智能座舱、智能驾驶、数字生态这三样东西彻底打通的事儿。 说实话，这就跟个管家似的，不只是能跟你聊天，还得能跟车底下的底盘、动力这些底层系统一块干活。之所以叫它“最强龙虾大脑”，主要是因为它的核心是阶跃星辰弄的Step 3.5 Flash这个基座模型。这个模型专门为Agent场景设计的，智商高速度还快。它单请求的推理速度能飙到350TPS，三月份刚开源没多久，就直接冲到了大家俗称的“小龙虾”榜OpenClaw调用量的第一名，国内国外的开发者都挺认可它的。 这就把超级Eva给架起来了，让它能变身为用户的私人助理。比如你随口说句“带我去接孩子放学”，它都不用你说得特别明白。它自己就能听懂你的意思，规划好路线，启动辅助驾驶开车去麦当劳吃饭。到了学校门口还能帮你把车停好。这可不只是机械地执行指令，它是真的在想事情、做规划。 再加上这个智能体用的是阶跃星辰最新端到端的语音大模型，不再是那种ASR-LLM-TTS的三段式老架构了。这回响应速度变得特别顺滑，说话也变得有感情、懂同理心。还有个本事是它能看懂画面，通过视觉理解车内外的环境来做决定。 判断路况、找车位这种事儿都不在话下。作为首款用上这个系统的车型，极氪8X现在已经开始预售了。这意味着Step 3.5 Flash这玩意从开源圈里走出来了，真正开始往大规模商用上跑了。 业内人士觉得，等到2026年，那种用通用大模型搭出来的超级智能体就要全面铺开了。等到终端硬件真的用上这些智能系统后，估计体验会有个大跃升。