虽然第二艘国产大邮轮就要出坞了，不过到了2月27日这天，中国船舶集团旗下的外高桥造船给大家报了个喜：目前“爱达·花城号”的总体进度差不多完成了94%，具体的建造进度也有了92%。照这么算下来，这艘大邮轮应该能赶在今年3月就把出坞这事儿给办妥。为了让这艘邮轮更气派，“爱达·花城号”在吨位上直接增加了0.64万吨，变成了14.19万吨；总长度也拉到了341米；客房更是多了19间，总共到了2144间。除了这些硬件变大变多，这艘船上还在智能化体验上下了大功夫。像巴伐利亚套房的面积就把首制船给比下去了47%，最大的房间面积更是直接翻倍；商店的位置也集中到了中庭，面积达到了1524平方米；水上乐园不仅扩大了近50%，还加上了个观光环形梯。最有意思的是餐饮区搞了个啤酒餐厅。等到“爱达·花城号”正式出坞那天，先得往船坞里注水，然后在里面做小艇巡游试验和倾斜试验。完成这些步骤后才会正式下水。因为总结了上一艘船的经验，这次造船效率反而提高了20%。外高桥造船的相关负责人信心满满地说，他们现在是一天一个进度地往前赶。记者2月27日去现场看到，“爱达·花城号”的内装工程完成度很高，公共区域和客房都有了大概模样。韦胜圣作为外高桥造船邮轮项目部的部长介绍说，出坞后的下一个关键节点就是试航了。至于那座4米高的中庭、把各种功能融合到一起的智能化体验、光影互动和VR项目……这些细节都能让乘客觉得更有科技感。