在亚的斯亚贝巴，当地长途大巴司机塔塞乌·特斯法耶提到，中东地区的混乱局面让燃油价格飞涨，交通运输服务都受影响了，特别是农村地区的人们，连基本出行都成了问题。3月19日的新闻报道说，国际油价因为霍尔木兹海峡航运受阻而持续波动，对于像埃塞俄比亚这样发展中的非洲国家来说，油费飙升给老百姓带来的冲击特别明显。埃塞俄比亚财政部长艾哈迈德·希德说这事儿让人心里发慌，政府正通过加大补贴、买油储备等方式来应对可能的缺油情况。莫格斯·梅孔嫩这位埃塞电力公司的负责人也说，油价高了对经济压力很大，也增加了居民的生活成本。他觉得各国得赶紧找替代能源，尤其是可再生能源。像津巴布韦这样的国家情况也差不多，严重依赖中东那边的石油和物资。津巴布韦能源管理局最近就宣布要涨油价，首都哈拉雷的公共交通没办法只好提价。有个叫穆尼亚拉齐·甘巴的公交站工作人员抱怨说，虽然战火离他们老远了，可大家还是感受到了车票变贵的压力。 南非道路货运协会的加文·凯利谈到了一个严峻的现实：南非对进口石油依赖性太大了。关键产油国那边要是乱套了，市场肯定动荡不安。这种对断供的担忧最后只会导致国内的能源价格也跟着涨上去。凯利还说公路货运是港口、工厂和仓库之间联系的重要纽带，这次变化肯定会影响到所有环节。运输公司现在得考虑是把燃油费涨价的部分转给消费者，还是用自己的资金储备来消化成本。包括南非航空公司在内的多家公司也都公布了涨价消息来维持运营稳定。航空公司解释说燃料价格涨这么多实在扛不住，所以只能调整机票价格了。在南非这边的影响里最直观的是哈拉雷的出租车司机把每公里运费从1.50美元提到了1.75美元；在中东冲突的阴影下被迫前行的非洲民众还经历了加油站外大排长龙、长途大巴服务中断等一系列难题。