“黑飞”,这事儿哪能马虎?其实啊,“黑飞”早就不是新鲜事儿了

最近有个视频让人看得直冒冷汗,说有人竟然把无人机给开上了万米高空,还挑最繁忙的航线乱飞。这下好了,警方赶紧介入调查了。以前大家以为8000米是无人机的极限高度,结果某品牌客服说,只要审批通过,8000米也能飞。你敢信吗?现在规定120米以上空域都属于管制区域,未经批准乱飞那就是“黑飞”,这事儿哪能马虎?其实啊,“黑飞”早就不是新鲜事儿了。有些网店打着修电池的幌子,暗地里偷偷帮人解锁限高区;更有甚者,干脆伪造假证来掩盖违法行为。毕竟天上不是法外之地,飞机上坐着的可都是家人在等的人,随便拍个视频说不定还会泄露国家机密。 近几年失控的无人机弄坏了名胜古迹、偷拍泄露隐私,甚至有人拿它搞盗窃诈骗的事情时有发生。完善规矩刻不容缓。针对这些乱象,市场监管总局(国家标准委)这次特意定了两条强制性规矩:一条是必须实名登记激活,不激活就不能起飞;另一条是飞行的时候必须实时报送位置和状态等信息。这两条规矩定在了2026年5月1日开始实行。 无人机产业现在是个大热门,想让它健康发展不光要有法律撑腰,企业也得有担当。前阵子北京市给全域都设了电子围栏,企业得赶紧把数据填进去。光改硬件还不行,得从源头提高解锁禁区的门槛,还要搭建信用体系标记违规记录。最后啊,把数据多保留一段时间以便追溯才是王道。 大家都想过好日子就得守规矩。希望所有人都能齐心协力把防护网织得更密更牢,咱们老百姓头上的这片天才能真正安全。