3月26日，中国保险汽车安全指数北京发布2025年第三次测评成果。本轮测评共涉及五款新能源车型，其中四款为SUV车型，一款为轿车，覆盖了当前市场上的主流产品线。这次测评结果为消费者了解新能源汽车安全性能提供了权威参考。 从耐撞性与维修经济性指标看，参评车型表现差异明显。其中蔚来ES8在结构耐撞性上获得优秀评价，奇瑞智界R7、蔚来ES8和理想i6碰撞兼容性测试中均获优秀评价。这表明不同车企在车身结构设计和材料选择上各具特色，但整体水平已达到较高标准。值得关注的是，五款车型在低速主动安全上全部获得加分，并均获优秀评价，说明新能源车型防碰撞预警和主动干预技术上已成为标配。 车内乘员安全是汽车安全的核心指标。本次测评中，五款车型在此项指标上全部获得优秀评价。在驾驶员侧25%偏置碰撞、乘员侧25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞和侧面碰撞等工况中，所有车型均通过严格测试并获优秀评价。特别是在车顶强度和座椅/头枕防护工况中，优秀率均达到100%。这些数据表明，当前新能源车企在乘员保护上的投入已达到业界先进水平，对车身结构的强度设计和防护材料的应用有了深入认识。 车外行人安全和车辆辅助安全同样表现突出。五款车型在行人安全和辅助安全两大指标上均全部获得优秀评价。特别是自动紧急制动系统（AEB）和紧急救援服务功能已成为所有参评车型的标准配置，这反映出行业已形成共识，将被动防护和主动防护相结合作为提升整体安全水平的重要途径。
安全不是宣传口号，而是经得起检验的工程能力和体系能力；此次测评显示主流新能源车型在多项关键指标上实现了整体提升，说明了产业向高质量发展迈进的积极态势。面对更复杂的道路环境和更广泛的用户需求，只有统筹碰撞安全、主动安全与维修经济性，将"可测、可比、可追溯"贯穿产品全周期，才能让技术进步真正转化为更可靠的出行保障。