今年春节，大家的出行成本稍有增加。国家发改委监测显示，1月17日到2月2日这一轮成品油调价周期内，国际油价先涨后跌。刚开始时，地缘政治紧张、主要产油国减产，还有全球经济复苏前景乐观，这些因素让油价一直往上涨。可到了后期，地缘局势缓和了，大家避险的心情也没那么紧张了，再加上部分经济数据让需求增长的担心增多，油价就从高位跌下来了。2月2日那天，纽约WTI原油期货和伦敦布伦特原油期货的跌幅都超过了4%。 虽然最后一天跌得多，但整个十个工作日算下来，油价还是正的。根据规定，如果每吨调价金额低于50元就不动，超过就调。这次算出来的金额超过红线了，所以就得涨。这次是2023年国内成品油的第二次调价，也是头一回连着涨两次。换成升价来看，全国平均下来，92号汽油每升涨了0.16元，95号汽油0.17元，0号柴油也是0.17元。 像一辆油箱50升的私家车，加满一箱92号油要比之前多花8元。对于那种一个月跑10000公里、百公里耗油38升的重型卡车来说，一个周期里单辆车的燃油成本就要增加323元。 以浙江省为例，调价后92号汽油最高能卖到每升6.91元，95号是7.35元，0号柴油是6.56元。别的省份也是差不多这个幅度，就是税费、运费这些可能会有点不一样。 这次调价的时间正好赶在春节长假开始之前。按照规矩每隔十个工作日调一次，下一次调价窗口在2月24日24时打开。也就是说，整个春节假期里，汽油和柴油价格不会变。这样大家安排出行计划就有个准数，心里也踏实点。 油价稳定也有利于过节时的物资运输和市场保供。专家说国际油价波动主要是供需基本面和地缘政治风险在较劲。一方面是OPEC+减产撑着油价；另一方面是各国货币政策、通胀还有经济增长不确定影响需求判断。 从国内来看这次涨价不算厉害，对居民消费价格指数CPI影响不大。但它作为基础能源和生产资料，变化会传导到很多行业去。好在国内保供政策好，产能足。 这次油价按机制上调是国际市场和国内定价一起作用的结果。它既说明了国内改革跟上了国际步伐，也显示出我们在复杂环境下保能源市场平稳运行的本事。 春节要到了稳定的油价有助于营造好的市场环境。以后国际市场还会有变数，相关部门会密切盯着国际市场情况做好预警保障供应维护秩序确保安全为经济社会发展服务。