2月份小型车的销量榜让很多人看了心里都挺不是滋味。别看2万辆的标准并不高，可榜单上也就只有一款车能过线。那时候大家都想着买空间更大的中型车，谁还愿意盯着小型车呢？不过现在是电动化和智能化的时代，有一部分纯电小型车开始有了起色。可到了2月，这部分市场又不行了。小编翻了翻乘联会发布的销量数据，发现2月份的情况特别差。榜单里只要销量能过万的就只有一款车。咱们现在来具体看看排在前十的车型都是谁，情况到底咋样。 排在第一位的吉利星愿这回卖了27362辆，哪怕车市有点冷，它也稳得很，还是卖了2万多辆。第二名是海豚，卖了6081辆。这款车把小车做大空间的活儿干得漂亮，再加上比亚迪的技术和性能撑腰，整体表现挺好。海鸥以5856辆的成绩排第三，它的性能和品质都挺扎实。上市之后大家的口碑都不错，价格门槛也不高，小巧又时尚的样子很适合年轻人在城里开着玩儿。 缤果S卖出了5448辆排在第四位。它的性价比高是出了名的，续航、配置和空间都安排得明明白白。只是现在对手越来越多，压力也大得很。极狐T1卖了3075辆拿了第五名。这车子刚出来时销量涨得挺快，主要是“均衡”这两个字做得特别好，空间、配置和性能都很匀称。再加上起售价很亲民，认可度自然就上去了。 firefly萤火虫卖了2645辆排第六。这车子做得挺小资的味道，价格不算低。不过有一部分喜欢个性化的消费者挺吃这一套的。五菱缤果拿到了第七名卖了1513辆，销量和排名都有点下滑。 纳米01以1149辆的成绩排在第八位。这车子加了不少时尚元素进去。比如无框车门、变色龙车漆还有隐藏式门把手什么的。不过整体销量也就那样，不温不火的样子。 AION UT排在第九位卖了1054辆。这款车看起来圆润又简约的样子挺招人喜欢。空间、性能和配置也都不错，但就是销量上不去。 飞度卖出了897辆拿到第十名的位置。新款飞度上市之后激活了它的销量。曾经它可是响当当的传奇小车啊。可惜时代变了，虽然实力还在那儿摆着，但想要冲进主流圈还挺难的。 欧拉好猫只卖出了218辆排在第十一位的位置。这车子的目标客户群体挺小众的，主要是女性朋友用。现在欧拉已经换了产品策略了。后面应该还会有新的产品出来亮相吧。 多米就只有120辆排在了第十二位的位置上了。另外还有名爵3也出现在了这个月的小型车榜单里面。 鬼斗车觉得吧：从这份榜单里能看出来纯电小型车现在还是绝对的主力呢。不过总体来讲销量表现没之前那么强了。燃油车里面也就只有飞度的销量还算亮眼些了。多数车型其实已经被市场给抛弃掉了呢。