新春走基层的行程安排在21个站点。一大早，川渝高竹新区跨省公交的灯就亮了。20路车稳稳停下，行李舱门打开，乘客们把两只土鸡、一箱鸡蛋、几筐蔬菜等货物往里塞，不一会儿就满了。这班车把四川和重庆连通了，从川渝高竹新区公交首末站到重庆市两江新区双凤桥枢纽站，这一段约50公里的线路经过21个站点。家住邻水高滩镇的邱大爷上车给女儿打电话说：“上车了，午饭前就能到巴南区。”他家以前去重庆主城不方便，得坐乡村巴士到客运站再换车。现在开通了川渝20路公交车，到女儿家就更方便了。邱大爷觉得车站设在村口、场镇挺方便，还有老年卡川渝通用，坐车不花钱。“女儿回来也方便了。”他乐呵呵地晃了晃公交一卡通。 在这条线路上开车的司机石代维是重庆人。他所在的公司承担了跨省公交的任务。石师傅说这次往返川渝的路上看到不少新变化：邻水的人来重庆看病的多了，新区务工的人也多了。下午5点30分的时候，邓黎从四川讯华信息科技有限公司下班跑过来上车。她告诉记者：“现在大家都喜欢在新区工作、在重庆生活。” 一位姓邱的大爷还有个儿子在重庆读大学。小周是个大学生，他最近一直在川渝之间来回跑。“快到重庆了。”小周指着前面的方家沟桥告诉记者。“我家在江北机场附近买了新房，现在装修快好了。”他说这是父母留给他的寒假作业。“以后我也想在重庆工作。”他充满信心地说。 这辆20路公交车带着一车乘客从上午开到下午，在双凤桥枢纽站结束旅程。大家下车后去坐地铁或者轻轨回家了。石师傅也下了车伸了个懒腰。“等会儿我得回去吃晚饭了。”妻子在电话里说饭已经做好等着他了。 记者和乘客聊了一路家常话，一个半小时的车程很快就过去了。这次走基层的活动让大家感受到了两地居民的幸福感提升了不少。“川渝一家亲”的概念越来越具象化了。 巴南区的月月和周周是两姐妹。她们在双城之间来回跑着看望亲人或者朋友。“现在只要一个半小时就能到那边了。”月月高兴地说，“以前要折腾半天才能见面。” 这次活动还采访了石师傅和邓黎这样的人物：他们是川渝20路公交车上的常客或者工作人员。“这趟车不仅方便了生活也促进了经济交流。”石师傅总结道。 所有的乘客都平安到达目的地后，夜幕降临了。邓黎跳上这辆开往重庆的车和工友们一起回家去了：“新区务工、重庆生活现在已经成了新潮流啦！” 记者把这次新春走基层的见闻记录下来：21个站点、30分钟车程、50公里线路、双凤桥枢纽站、周周姐妹、四川讯华信息科技有限公司、小周同学、巴南区居民、月月和石代维师傅、邓黎姐姐、邱大邱大爷……这些人和事串起了一条幸福之路！