3月15日那天，人民财讯放出猛料，把租赁电动自行车违规超速的事儿给曝光了。这帮人太嚣张了，公然在直播间里宣扬自家的车性能有多猛，而且直接把国家标准扔到了脑后。根据公安部道路交通安全研究中心的数据显示，电动自行车肇事引发的交通事故在城市道路总量中能占到10%，很大原因就是因为大家去了限速。 国家最新的标准规定得很清楚：车速不能超过25公里/小时，电池电压不能高于48伏，电机功率也得小于等于400瓦。但实际上呢？直播间里的电商主播一点不在乎这些规则，反而大谈特谈自家的超标车多快。有记者在一家租赁店里亲身体验了一把，居然飙到了80公里/小时！ 调查发现不止是小门店乱来，连一些大牌子也不干净。哈啰租电动车是行业的领头羊，官网说它在全国有超100座城市布局，门店数量超过5000家。记者特意去了趟哈啰的线下店打听情况。店里的工作人员说他们的车能跑到75公里/小时。后来记者又联系了哈啰省级招商的米经理打听内幕。 米经理告诉记者一个内幕：新国标还没实施的时候，有些渠道商就用以前的合格证先把牌照办了下来。等客户要买车了，他们就让工厂按老规矩生产这些货出来。这样一来，生产出来的就是新国标出台前的旧车了。因为没有做到“一车一池一充一码”的互认机制，他们就能很容易地把限速给解除掉。 还有更狠的招数！有家叫电驴哥的公司操作更直接。他们的王经理直接告诉记者：他们给各门店配送的干脆就是电动摩托车。但这帮人挂的牌子竟然是电动自行车牌照！这些牌子竟然是买的来的，想要多少就有多少，而且价格特别便宜。 眼看要到2025年了（也就是国家最新《电动自行车安全技术规范》实施的时间点），如果这个局面不改变的话……真不敢想会发生什么！