2025年,郑州机场的国际货运航线网越来越密,“全球购、当日达”这种好事已经成了常态

在未来的2025年10月3日,河南的消费者买法国香水这事儿完全变了样。以前买香水全靠“慢车”,得先坐着飞机在国内海关耗上一阵子,等清关完再配快递,前前后后没个十几天拿不到手。东西到了手里还可能磕坏了,味道也不对,退换货折腾下来还不如再买瓶新的。到了2025年,这个流程就被彻底颠覆了。 3月5日这天,河南中大门仓储服务有限公司的董事长徐超锋给记者介绍了一种新办法:海外刚一上新,中国总代理就把货提前拉到郑州保税区备案好,等你在网上下单付完款,海关系统立马把订单、付款和物流三方面的信息自动对一遍。只要你额度够用、信息没问题,系统就马上给你放行。这下好了,从你下单到收货顶多两三天。 现在郑州机场的国际货运航线网越来越密,“全球购、当日达”这种好事已经成了常态。到2025年底,光全货运航空公司就在郑州机场运营的就有36家,航线开了70条,国际货邮吞吐量达到了66.1万吨,比前一年还多了40.2%,全国排名第五。边防和海关的单位配合得很默契,搞了个“随到随检、快速通关”,保证航班不延误。 就在2025年10月3日这一天,郑州机场成了当年中部地区第一个国际货运航班过万的机场。想要把世界好东西引进来再让好东西流出去,关键还得靠制度创新。郑州搞的“1210”模式就是商家先把热销货囤进保税仓里,等消费者网购下单后直接去保税仓打包清关。 在郑州经开区的保税仓里头,每天差不多有8万到9万件货发往全国各地。这里可是全球商品进中国的重要关口,特别热闹。拿去年的“双十一”来说吧,单日最高的订单量竟然冲到了29万单。 从这些数据也能看出来郑州现在的样子:2025年河南“单一窗口”一共申报了4.05亿单跨境电商业务,货值高达623.42亿元。同比增长分别是65.1%和31.9%。买进来的主要是化妆品、母婴用品这些生活必需品;卖出去的是服饰鞋包、家居家纺这种日用品。 以后郑州市商务局还要专门研究一个《“十五五”跨境电子商务发展规划》,把产业带和跨境电商的关系搞得更紧密。借着“保税仓”和“秒通关”的监管模式继续压低物流和时间成本。 而且还会多搞“网购保税+线下自提”这种模式,让大家在家门口就能用透明的价格买到放心的全球好货。看看这件美妆产品的空中旅程就知道了:郑州正把全球好物搬到家门口,让我们手指点一点就能把全球好物收进购物车里头。