2026年春运来了，这次的变化让大家出行更方便了。2月2日，春运首日，北京西站人头攒动，旅客们忙忙碌碌。为了满足大家的需求，国家发展改革委副主任李春临1月29日说，交通运输领域的各个单位要把重点放在研究客流情况上，特别是高峰时段和热点线路，要给群众提供足够的运力。教育、人社、文旅等部门也要引导学生、游客和务工人员错峰出行。 这个超长的春节假期加上经济社会发展，让人们的探亲、旅游需求更加旺盛。魏翔研究员给记者说了个很有意思的现象：现在的春运已经不再是简单地回家探亲了，大家还会在假期里出去玩，或者先回家团聚再出去旅游。1月30日中国旅行社协会发布了一个报告，显示很多人选择先和家人一起过春节，等假期中间再全家一起出去玩。年俗文化、冰雪旅游和避寒康养是这次热门的旅游主题。 还有一种流行的做法是“反向春运”，就是父母去子女家过年。这对铁路部门来说是个好消息，因为非热门方向的票源充足而且票价低，“接父母来过年”成了不少人选择的方案。美团旅行1月27日的数据显示，今年春运期间“反向过年”的车票预订量增长明显，2月初至2月中下旬机票预订量同比增长了84%。魏翔说这个现象打破了传统春运单向流动的格局，让春运的潮汐流动更加均衡和有效率。 除了高铁出行更方便外，自驾也会变得更加顺畅。去年春节假期张女士本来想开新能源汽车回沈阳老家过年，但担心路上充电不方便就放弃了。交通运输部发言人高博1月29日在新闻发布会上说春运期间新能源汽车出行占比会进一步提高。他们提前做好了安排：一方面是提升服务能力；另一方面是便利信息查询。现在政策越来越好，张女士表示今年开新能源汽车回家过年有底气了。 此外中国民航局也鼓励航空公司推出特色服务产品。比如中国南方航空集团有限公司给轮椅旅客、无伴儿童等特殊群体提供全流程的“暖心伴行”服务。南航还在北京枢纽推出了冬衣寄存、家庭服务等个性化服务来满足大家的出行需求。