这次的新款阿维塔12，厂家把全球线束最高的激光雷达也配上了。快科技给咱们通报，3月20日那天晚上，它终于上市了。咱们一共可以买七款车，价格从29.99万一直给到43.99万。要是想早点定，现在交2000块意向金，到时候就能抵扣5000元定金了。厂家说是4月8日那天正式对外发售。官方放出话说，这新车是50万以内豪华轿车的不二之选。不管是性能、开车的感觉、智能还是安全这块儿，新阿维塔12在所有方面都全面超越了旧款。 硬件配置这块儿，给足了面子。全系都用了华为乾崑ADS性能，诚意拉满。标配的有全球最高的896线激光雷达、分布式4D毫米波雷达、还有3颗高精度固态激光雷达，ADS4.0鸿蒙座舱也都有了。 另外还有些细节：比如太行分布式电驱、6颗驾驶辅助指示灯、9个安全气囊、35.4英寸的全景屏和英国之宝音响系统这些全给配上了。纯电车自带98度的麒麟大电池，增程版也有52度的骁遥电池。 外观设计跟前代保持了一致，经典的LED灯组还在跟前，把远近光灯组装到了前脸两侧。车身尺寸是5020毫米长、1999毫米宽、1470毫米高（或者1460），轴距3020毫米。大溜背式的车尾造型还在，轮圈有20英寸和21英寸可选。前翼子板两侧各装了一个固态激光雷达，车门把手变成了半隐藏式的。 内饰还是环抱式的，顶棚用天鹅绒包裹。方向盘多了一键语音和Boost加速的实体按键。DMS疲劳驾驶预警系统也优化过了。门板扶手上不仅有应急拉手还有新增的车窗开关按键，后排也加了AVATR MAG连接点。 智能化方面是这次的主打点。全系都有华为ADS4.0高阶智驾辅助系统，能实现从车位到车位的无断点驾驶。感知硬件上给了个狠货：896线激光雷达、3颗固态雷达还有4D毫米波雷达矩阵。32个传感器全部配齐了，检测精度提升了近70%，稳稳能探测120米外14厘米高的障碍物。 动力系统提供三种方案：增程版用1.5T增程器配上后置双电机；纯电版有双电机后驱的选择，还有个三电机的版本——在双电机基础上再加上一台前置电机。 增程版发动机最大功率115千瓦，两个电机峰值都是200千瓦。电池是52.01kWh的磷酸铁锂电池组；WLTC工况下能跑261公里；三电机版的系统最大功率达到712千瓦（969马力），零百加速只要2.71秒；双电机后驱的驱动电机峰值功率251千瓦。