把集装箱号变成了一个可以识别和追溯的代码，这个代码就叫CBHU和CCLU。CBHU是中远海运使用的代码，CCLU则是中海的代码。每一个集装箱都有一个唯一的编号，它由11个字母和数字组成。在这个编号中，前四个字母就是身份识别码，前三位叫Owner Code，也就是箱主和经营人代码，这四个字母是全球唯一的，所以你可以看到这三个字母就知道这个箱子属于谁。第4个字母是Type Code，一般用U表示。不管集装箱是干货、冷藏还是开顶箱，第4位都永远是“U”。后面的7个数字代表着注册码和校验码。前六位是Registration Code，相当于集装箱的指纹。如果这6个数字不变，就算换了几层外壳，它还是同一个集装箱。第7位就是Check Digit了，是根据前面的字母和数字计算出来的校验码。 从1801年英国人安德森博士提出“装煤容器”的概念开始，集装箱就一直发展到现在。1830年铁路煤箱正式问世，1845年类似今天集装箱的载货车厢也在英国铁路上线了。短短几十年时间，“装一个箱子走天下”的想法就从煤箱演变成了全球航运的生命线。现在每一条航线、每一次装卸都离不开这个11位字符的集装箱号了。 现在你明白了吧？只要你记住口诀：“前三位看老板，第四位永远U。”这样就能轻松地识别出每个集装箱属于谁和它的类型了。 另外还有关于数字部分的解读：前六位是Registration Code，相当于集装箱的指纹，只要这6个数字不变它还是同一个人。第7位是Check Digit，用来验证前面的字母和数字是否正确。 如果你遇到报关单上写错了集装箱号码怎么办呢？别慌，先稳住情绪再带上资料去海关申请修改：填写《进出口货物报关单修改/撤销表》，内容要真实准确。还需要附上经营单位情况说明原件或盖章复印件和正本报关单复印件。资料准备好之后就可以坐等后台处理了。 改个号码而已嘛，又不是天塌下来那么严重。从煤箱到全球航线这个过程中我们发现：手工登记已经变成电子报文了。现在这个11位字符始终是货物流转的第一通行证。读懂这11个字符你就握住了货箱命运的钥匙。