中材科技风电叶片股份有限公司的副总经理鲁晓锋提到，在90米长的风电叶片里面，整个叶片的重量大约是30吨左右，而玻纤的使用量差不多占了将近12吨。玻璃纤维材料这种高性能无机非金属材料，凭借着轻质高强、耐腐蚀还有绝缘性好等特性，已经成了集成电路、新型储能以及低空经济这些新兴支柱产业的关键基础材料。从去年开始，玻璃纤维行业就进入了一个“量价齐升”的强景气周期，经过多轮提价，主流产品的价格涨幅达到了20%左右。在江苏阜宁的一家风电叶片制造厂内，一个个成品叶片都已经生产完成了，正等着装车发往周边的连云港、扬州港这些枢纽港口。这些叶片装船后就会出海，交付给南非、埃及还有格鲁吉亚等地的海外客户。乔楠是总台央视的记者，他说现在的风力发电叶片长度接近100米。一个单支重量超过44吨的风力发电叶片，如果只是用普通材料来支撑的话，遇到强风很可能就会断裂。高模量玻璃纤维这种材料一根丝的直径只有17微米，大概是头发丝直径的五分之一。一块巴掌大小的玻璃纤维布里面可是织进了超过15万根玻璃纤维呢。在叶片内部铺层的时候根据受力需求会用不同种类的材料，但在叶片主梁这种关键承力的区域，还是高模量玻璃纤维占主导地位。因为高模量玻璃纤维具备这么高的强度特性，所以才给这么巨大的风电叶片提供了像骨骼一样的支撑力。何鹏是卡涞复合材料科技有限公司的董事长，他说现在新能源汽车的电池箱体也开始越来越多地使用玻璃纤维材料了。以前是用金属做电池箱体的，现在用玻璃纤维替代之后会有绝缘和隔热的优势。何鹏预计今年的用量可能会比去年翻一番达到1万多吨，明年估计能到2万到3万吨左右。浙江嘉兴的这家企业专门做超轻量化电池箱体，由于电池电子厂都认识到了玻璃纤维的好处，所以用量会不断增加。 截至去年年底为止，中材科技风电叶片股份有限公司累计卖出的风电叶片总功率已经超过了200吉瓦。今年海外的订单猛增了不少，所有产线都在满负荷运转中忙着生产。不过因为核心原材料供应紧张这个问题还没解决好，交货进度也受到了很大影响。去年年底到今年初的时候曾有过断供的风险出现，虽然当时想方设法去解决了这个问题但局面还是没好转多少。何鹏提到供需紧张导致玻璃纤维价格一直在涨，这给企业造成了不小的压力。