谍照显示第二代揽胜星脉或全面电动化:溜背更低趴,续航与空间取舍受关注

在全球汽车电动化转型加速的背景下,英国豪华汽车制造商路虎正持续推进产品矩阵革新。

最新曝光的第二代揽胜星脉测试车显示,该品牌标志性中大型SUV正经历自2017年问世以来最彻底的变革。

造型设计方面,新车突破现款方正硬朗的风格语言,前脸采用新能源车型典型的无格栅设计,蚌壳式引擎盖与细长矩阵大灯形成新家族特征。

尤为引人注目的是大幅倾斜的A柱与快速下坠的车顶线条,这种轿跑化处理虽增强运动感,但业内人士分析其可能使后备厢容积缩减10%-15%,后排头部空间亦面临挑战。

技术层面,EMA电动模块化平台的应用成为核心突破。

该架构可兼容117kWh大容量电池组,双电机四驱系统最大输出达542马力,动力参数较现款燃油版提升逾40%。

值得关注的是,测试车尾部未见传统后风挡,疑似采用摄像监控系统,此举若量产将开创同级车型先河。

市场观察人士指出,路虎选择在主力车型揽胜纯电版上市后快速推进星脉电动化,反映其"双线并进"的电气化战略:一方面通过旗舰车型树立技术标杆,另一方面以走量车型扩大市场份额。

哈利伍德工厂的EMA平台柔性化产线,可支持同时生产多个动力版本,为应对不同市场需求预留空间。

行业分析师认为,此次曝光的溜背设计暗示路虎正试图打破传统SUV品类边界。

随着保时捷Macan EV、奔驰EQE SUV等竞品相继入市,豪华电动SUV市场已进入差异化竞争阶段。

新一代揽胜星脉能否在保持越野基因的同时,以设计创新赢得都市精英青睐,将成为其市场表现的关键变量。

第二代揽胜星脉的推出反映了全球豪华汽车市场向电动化转型的大势所趋。

路虎通过EMA平台的应用,在保留品牌核心特质的同时,积极拥抱新能源技术变革。

新车兼具设计创新和性能实力,有望在竞争激烈的豪华电动SUV市场中占据一席之地,进一步推动路虎品牌的电动化进程。