近期，今年首场大范围雨雪冰冻天气过程持续影响我国多地。
监测显示，山东半岛以及苏皖沪、浙江、江西、湖北、湖南、贵州等地出现降雪或雨夹雪，湖南中南部、贵州中部等地局地出现冻雨。
当前过程虽趋于结束，但“收尾阶段更要警惕”：冻雨往往在气温接近0℃、降水相态复杂时出现，容易在短时间内造成路面、桥梁、输电线路覆冰，带来交通安全和生产运行风险。
一、问题：南方雨雪缩减但冻雨仍存，北方回暖缓慢偏冷延续 从降水格局看，南方雨雪总体继续缩减，强度有所减弱，但湖南、贵州、江西等地部分地区仍可能出现冻雨或雨夹雪，叠加前期低温与积雪影响，道路湿滑结冰风险依然突出。
预计明后天，中东部大部将进入雨雪间歇期，降水明显减少；与此同时，西部高海拔地区降雪活动将有所增多，新疆西南部、西藏西部和西南部需关注局地强降雪带来的不利影响。
从气温变化看，寒潮影响逐步收尾，华南一带降温仍较明显，体感湿冷突出。
中东部大部气温在未来一段时间仍较常年同期偏低。
后天起，长江以南地区回暖节奏将明显加快，部分城市最高气温可在短期内出现跃升，逐步转为偏高；但长江以北仍有冷空气活动影响，北方多地气温低迷，回暖“慢半拍”，保暖仍是主线。
二、原因：冷暖气流交汇与近地层“零度带”形成冻雨关键环境 本轮雨雪冰冻天气的形成，主要与冷空气南下与水汽输送共同作用有关。
在低层冷空气持续“压底”的同时，中高层暖湿气流北上抬升，导致降水在高空形成后下落过程中穿越不同温度层。
若近地层仍保持0℃以下的冷层，而中层存在“暖层”使雪粒融化为雨滴，雨滴落到地面即会在低温物体表面迅速冻结，形成冻雨与覆冰。
南方地形复杂、云贵高原及其东侧更易出现冷暖气流在近地层交汇、温度层结结构稳定的情况，因此冻雨具有一定“顽固性”，即便总体雨雪减弱，局部风险仍可能持续。
三、影响：交通电力农业承压，回暖阶段亦需防次生风险 对交通出行而言，冻雨和道路结冰对高速公路、山区道路、桥梁隧道进出口等关键点位影响更大，极易引发车辆打滑、追尾和交通拥堵。
对电力通信等基础设施而言，覆冰可能增加线路机械负荷，造成导线舞动、杆塔受力异常，局地还可能影响通信基站和供电可靠性。
对农业生产而言，设施农业棚膜、果树枝条以及水产养殖等易受低温和冰冻影响，需加强巡检与加固保温。
值得注意的是，随着长江以南回暖到来，白天升温、夜间辐射降温的日较差变化，可能造成融雪融冰与再结冰交替出现；同时，积雪消融与降雨叠加也可能使部分低洼路段出现湿滑、泥泞甚至小范围积水，对城乡运行带来阶段性压力。
四、对策：抓住“间歇窗口”开展排查整治，强化分区分级防范 针对冻雨“尾段”风险，建议有关地区把防范重点放在交通、电力、农业等关键领域的精细化管理上： 一是交通方面，聚焦桥梁、坡道、急弯、隧道口等易结冰路段，加强融雪除冰与临时管控，及时发布路况信息，倡导公众减少不必要出行、错峰出行，车辆配备防滑链并保持安全车距。
二是电力方面，落实重要通道与重点线路巡检机制，强化覆冰监测预警，做好应急抢修队伍、备品备件和发电车等保障，确保居民供暖、医院等重点场所用电安全。
三是农业方面，加强棚室保温、清雪除冰和防风加固，做好畜禽圈舍防寒，指导果园及时清理覆冰、减少枝条折损，降低冻害损失。
四是公共服务方面，城市管理部门可利用雨雪间歇期集中清理积雪结冰、排查行道树和户外设施安全隐患，学校、养老机构等重点场所完善防滑、防寒与应急预案。
五、前景：南方回暖加快与北方偏冷并存，防灾进入“转换期” 综合研判，未来天气形势将呈现“南暖北冷、雨雪暂歇与高原降雪增多并行”的特点。
中东部大部雨雪进入间歇期，为各地开展道路清理、设施检修、生产恢复提供了时间窗口；长江以南回暖后，生活生产秩序有望加快恢复，但仍需警惕局地冻雨残余影响以及回暖过程中可能出现的融冻交替风险。
北方地区则需继续关注后续冷空气活动对气温的压制效应，特别是老年人、儿童及户外作业人员要做好防寒保暖，防范低温引发的健康风险。
这次强寒潮过程充分体现了我国冬季气候的复杂多变特征。
从大范围雨雪冰冻到逐步消退，从南方明显降温到北方持续低温，气象变化呈现出时空分异的特点。
当前正处于冬季气候调整的关键时期，公众既要为即将到来的温度回升做好准备，也要对仍未完全散去的冻雨冰冻现象保持警惕。
这既考验着气象预报预警的准确性，也考验着社会防灾减灾的能力。
唯有科学研判气象形势，主动适应气候变化，才能最大程度降低极端天气带来的风险。