2026年春运预计客流规模会创下新高，各方都在努力保障大家能平安出行。这个春运就要开始了。1月29日国务院新闻办公室开了个发布会，国家发展改革委的副主任李春临说了说今年春运的情况和安排。分析下来，大家出行的需求挺旺的，客流总量估计能创纪录，工作压力挺大。这次春运从1月28日开始，到3月8日结束，总共40天。李春临提到，因为农历新年比较晚，春节假期拉长了9天，这次除了人多外，还有些新变化。时间上看，节前因为高校放假比较分散；长假旅游的人多；节后学生返校、工人回岗集中，估计在2月17日到下旬会有个明显的高峰。出行方式上自驾比例还挺高，“反向春运”（父母去子女的城市过年）、先回老家再去玩这些多样的方式越来越多。 面对这么复杂的形势，国家发展改革委牵头，把各个部门都给叫上了，早做打算、早部署。大家把重点放在了增加运力、引导错峰、优化服务这三个方面。在运力供给上，各个部门都在想办法挖潜力。铁路部门新图都弄好了，客流高峰那天最多能开1.4万列火车，座位比去年多了5.3%。他们还会继续开那种慢车保障偏远地区人的出行权利。民航那边打算每天飞1.94万趟航班，比去年多5%，主要增加去枢纽机场和热门旅游城市的航班。公路会给重点地方和农村增加运力调度。水路重点保障琼州海峡这样的关键航线过海顺畅。 多部门联动引导大家错峰出行。教育部门会让学校合理安排假期时间别太挤。工会也会帮着企业根据生产和员工意愿安排休假引导大家别一窝蜂走。旅游部门提倡大家预约参观别扎堆。还会用大数据实时发布交通路况天气信息给大家参考。 在服务保障上主要是让大家走得顺、舒服、安全。各运输方式要信息共享服务好衔接好夜间到的旅客和中转的人。交通和公安部门会盯着路的运行监测和调度疏通拥堵点确保路通。 针对自驾的人还要继续免费通行政策提升服务区和充电桩的品质。能源、通信和志愿者工作也要做好营造温暖氛围。 春运是亿万人次的大迁徙是对交通运输体系应急能力和管理水平的大考。这次组织工作都准备好了各个部门责任感都很强也很周密部署应对客流新高峰特点通过科学调配运力精准引导持续优化服务有信心让每个人都能平安出发顺利到达过好年也能体现出咱们基础设施建设成就和市场韧性。