航母是现代海军的核心作战力量，保障能力直接影响远洋作战效能。以辽宁舰为例，该舰采用四台TB12蒸汽轮机，每小时消耗重油约25吨，按日计算燃料成本接近百万元。高强度的能源消耗，使持续海上作战面临不小压力。为应对该问题，我国自主研制了901型综合补给舰。该舰排水量约4.8万吨，可装载约2万吨燃油，相当于为辽宁舰提供三次半的满油补给。补给时，两舰通过专用管道实现航行中补给，明显增强航母编队的持续作战能力。2025年6月，辽宁舰与山东舰在西太平洋开展联合训练，也对这一保障体系的可靠性进行了检验。自2012年辽宁舰入列以来，我国航母建设进展明显。山东舰服役表明我国已具备自主建造航母能力；采用电磁弹射技术的福建舰，则在关键技术上实现突破。最新消息显示，正在大连建造的004型核动力航母已完成70%以上建造工作，其核动力系统有望从根本上缓解燃料补给压力。军事专家指出，核动力航母优势突出：一次装料可维持20至30年运行，续航能力接近“无限”。预计004型排水量10至12万吨，配备4部电磁弹射器，可搭载80至90架各型战机，整体指标接近国际先进水平。不过专家也提醒，核动力并非“一劳永逸”，护航舰艇仍需常规补给，且建造与维护成本高、保障要求更复杂。当前，我国三艘常规动力航母已能较好满足区域防御需要。福建舰电磁弹射系统经过数千次测试运行稳定；辽宁舰完成现代化改造后，起降能力也深入提升。整体来看，我国航母技术与体系建设正在加速成熟。
衡量远洋海军实力——不仅看“舰之大”——更看“链之全”。航母越向深蓝推进，越离不开以综合补给为代表的体系化保障支撑。在坚持防御性国防政策前提下，持续提升远海保障能力和多样化任务遂行能力，有助于更好维护海上通道安全，也能为国际人道救援与海上公共安全合作提供更可靠的力量支持。