坦克700 hi-z这新车可算亮出来了,用的是2.0t的发动机加电混

大家看看,坦克700 Hi-Z这新车可算亮出来了。这次坦克700家族添了新丁,叫Hi-Z。它跟之前的Hi4-T不一样,用的是2.0T的发动机加电混。虽然排量小点,但电池更大了,能跑的电也更多了。 车身外面刷了个新颜色,叫敦煌青。前面那块发动机盖变了样,跟Hi4-T首发版有点像,但看上去更有劲儿了。后面那个挂备胎的架子上印着GWM TANK几个字。车顶上还装了个激光雷达,后视镜和后保险杠上也都亮着小蓝灯,好像是帮你开车用的。 这车的个头挺高的,长宽高分别是5105、2061、1985毫米。轴距3000毫米。车尾还加了导流槽,看着挺动感的。车顶有个很大的扰流板,尾门还是侧开那种设计。 内饰部分也变了变。换挡杆没了,换成了在方向盘后面的怀挡设计。中控屏也变得更大了。本来下面那些按钮没了,都挪到副仪表台上了。那儿还摆了两个大杯架。 配置上多了点好东西。比如冰箱的温度范围扩大了很多,能从零下6度一直调到50度。后排还有个吸顶屏幕。 动力方面跟Hi4-T不太一样。这回是2.0T的发动机带电混。之前工信部报的电池容量有59.05千瓦时呢。根据工信部的测试结果,纯电续航能跑到190公里。这种小排量带大电池的配置,可能更适合咱们在城里开开,比较省油。