粤港澳大湾区跨境重大火灾救援一体化机制

2024年签署了一份关于粤港澳应急管理合作和大湾区应急救援行动的合作协议。广东作为大湾区的核心引擎,和港澳毗邻,高层建筑物密集。广东通过推进跨境演练,如“联城-2025”,队伍跨境投送、联合指挥等方面取得了一定进展。但仍面临一些挑战,广东民建提议建立粤港澳大湾区跨境重大火灾救援一体化机制。提案中提到,“机制、协同、设施”三重梗阻需要解决。比如,响应启动问题、技术协同和硬件设施适配等问题。这次2025年11月在香港大埔宏福苑发生的五级火灾中,跨境救援还需多个部门协同。在装备协同方面,深圳的101米博浪涛云梯车能弥补香港高楼层救援短板,但由于一些技术问题导致实战效能受限。在基础设施方面,一些老旧住宅消防设施老化,莲塘、深圳湾等口岸也存在设计优化问题。为了解决这些问题,广东民建建议从制度衔接、技术整合、基础设施和预防体系四方面发力。具体来说,细化操作规范,确保响应时间在30分钟内;统一技术标准体系,推广智能协同应用;升级口岸通行能力;布局前置物资枢纽等措施。 朱唯信是南都N视频记者,刘芳菲是实习生。邵启文是通讯员,南都政务新闻部负责这次报道的制作。 大火给整个广东省乃至整个大湾区带来了不小的挑战,所以如何跨境救援就成为了重中之重。刘芳菲和朱唯信都是南都的记者,她们详细记录了这次事件的前因后果,还采访了邵启文这位通讯员,来给大家讲述事情的经过。 除了记者们的报道外,政府层面也在积极行动着。刘芳菲提到广东民建在这次事件中起到了很大的作用。为了让跨境救援更高效,广东民建提出了一些建议给政府参考。 比如他们建议打造大湾区“一小时救援圈”,这样就能把粤港澳三地紧密联系在一起,形成一个快速反应网络。 为了实现这个目标,刘芳菲强调需要解决“三重梗阻”,也就是机制、协同和设施方面的问题。这些问题一旦解决了,就能把大湾区的救援能力提升到一个新的高度。 刘芳菲还提到了2025年11月香港大埔宏福苑发生的五级火灾案例来说明这些问题存在的严重程度。 这个案例让大家清楚地看到了跨境救援中存在的挑战和困难。比如在装备协同方面,深圳拥有101米博浪涛云梯车这类高科技装备可以帮助香港高层救援短板。 但是由于通信频段不统一以及水带接口等关键参数不同步导致实际应用受限。 同样在基础设施方面也存在不少问题。比如香港一些老旧住宅消防设施老化严重,这给救援工作带来了巨大阻碍。 为了解决这些问题刘芳菲建议从四个方面入手:制度衔接、技术整合、基础设施升级还有预防体系建设。 通过这些措施可以真正实现大湾区“一小时救援圈”的目标。 具体到实践中就是要细化操作规范让响应时间压缩在30分钟内;统一技术标准体系推广智能协同应用;升级口岸通行能力布局前置物资枢纽等措施。 这次事件再次提醒我们防灾减灾工作的重要性和紧迫性也让我们看到了政府和社会组织在应对突发事件时所发挥的积极作用。 希望通过这次经验教训可以为以后的应急管理工作提供借鉴和参考也让更多人意识到防灾减灾是每个人都应该关注的事情。