贵州省安顺市关岭县和黔西南地区贞丰县之间花江峡谷大桥最近通车了，这桥全长2890米，主跨1420米，桥面跟江面落差625米，不仅是世界上最长的悬索桥，也是最高的。这座桥花了三年多时间才修好，解决了一大堆复杂地质和恶劣气候问题。它把六枝和安龙高速公路连起来，把两岸直接连通了。贞丰文旅试验区的人说，大桥就是当地发展的“黄金通道”。 这桥不光是用来通车的，还能促进旅游发展。贵州省一直想让桥梁工程和文化旅游、体育休闲、生态保护结合起来。花江峡谷大桥就是个典型例子，规划的时候就决定要搞“桥梁观光+极限运动体验+旅游服务”。那边还设了高空蹦极、滑翔伞等项目，还有云端咖啡厅这些地方。另外还挖掘了当地地质文化，以三叠纪古海洋和中国脊梁为主题搞景观。桥的颜色也很讲究，采用了宋代名画《千里江山图》里的“千里江山绿”，跟周围喀斯特地貌特别配。通车三个月接待游客超过130万人次呢。 更重要的是这桥给周围村子带来了好处。村民们利用景区开民宿、卖饭、搞服务，在家门口就能赚钱。交通线变成了致富线。贵州省有3.2万座桥梁，包括北盘江大桥和平塘特大桥等等。这次花江峡谷大桥通车表明我们在超大跨度桥梁建设方面已经世界领先了。这次通车不仅是连接两地的纽带，还是连接工程艺术与保护发展的象征，给别的地方提供了很好的借鉴经验。