我把上海这场大雾加上雾霾的天气过程跟你讲讲。就在这次事儿里，1月13日夜里，北方那边就有中度到重度的污染了，然后在1月15日，这股风从西边把污染物吹到了上海，等到1月16日上午本地没法散开的时候，情况就更严重了。那天早上起来，整个上海都被雾气罩住了，能见度有的地方才到了百米以下。那个时段还得把你给出个主意，一般来说儿童、老人还有对粉尘敏感的人，都得减少出门活动，因为这时候的首要污染物是PM2.5。其实从1月13日开始到1月16日这段时间，污染物就在慢慢累积，到了1月16日早上空气质量指数（AQI）都冲到了205，这已经属于重度污染了。 你猜怎么着？上海中心气象台在清晨5时06分就发了大雾黄色预警，后来浦东新区和崇明区的预警级别还往上提了提。崇明区动作最快，6时33分就直接拉响了最高级别的红色预警。这就体现出气象部门对天气变化的反应速度挺高。这天气一来直接把交通搞瘫痪了。市内主干道和高架上全是车，好几条高速公路都不让上还限速。水上的轮渡和到三岛的船也都停了。至于机场那边，浦东和虹桥也有不少航班延误了。 好在后来风向变了变，10时25分预警就给解除了。到了11时30分左右，黄浦江对江的轮渡也大部分恢复正常了。你也别担心下午以后空气质量肯定会慢慢好起来的。 对于这次灾害性天气的应对和处置办法，我觉得做得还是挺细致的。这一次系统联动机制发挥得不错。但接下来咱们还得想办法进一步完善这种跨区域的治理机制。毕竟以后气候变化和城市化这两样东西还会一直伴随着咱们过日子呢。 总之啊，“监测-预警-响应”这个闭环还是要继续强化才行。只有这样才能更好地守护城市安全和市民的健康嘛。