南京探索“骑手友好社区”共治新路径:外卖快递员从送单者变身治理“合伙人”

随着新经济的蓬勃发展,外卖骑手、快递员等新就业群体规模不断扩大,已成为城市服务的重要力量。

然而,这一群体长期处于流动状态,与社区的联系相对松散,在获得社会认同和职业归属感方面存在明显短板。

如何让新就业群体更好地融入社区,既是一道民生课题,也是基层治理创新的重要课题。

南京市玄武区红山街道北苑社区的探索提供了一个有益的参考。

该社区通过系统化的工作机制,将骑手的职业特点与社区治理需求相结合,创造出一种互利共赢的新模式。

目前,社区已有21名骑手和快递员成为稳定志愿者,他们在日常送餐过程中发现并上报安全隐患,协助社区开展网格化管理,参与独居老人关怀等工作。

这一做法之所以能够有效实施,关键在于社区建立了完善的支持体系。

北苑社区依托"宁小蜂驿站"为骑手提供热水、充电、休息等基础服务,定期邀请交警、民警、医生开办"骑手课堂",传授交通安全知识和反诈技能,同时协调辖区商户为骑手提供专属优惠。

这些看似细微的举措,实质上是在向新就业群体传递一个明确信号:你们不仅是服务提供者,更是社区的一分子。

实践中的具体案例充分说明了这一模式的有效性。

31岁的外卖小哥冯南京是北苑社区的老住户,他和队员们成了社区的"移动探头",发现飞线充电、安全隐患等问题后随手拍照上传,往往几小时内就能得到解决。

另一位骑手尹同虎不仅参与社区治理,还主动与87岁的独居老人周翠英结对帮扶,定期上门探望、聊天、采购生活用品。

这些骑手表示,通过参与社区事务,他们找到了工作之外的归属感和生活的温度。

从更深层的意义来看,这一探索反映了当代城市治理的新趋势。

传统的基层治理主要依靠政府部门和社区工作者,但面对日益复杂的城市问题,这种模式的覆盖面和响应速度存在局限。

而新就业群体因为工作的流动性和广覆盖特点,恰好可以弥补这一不足。

他们穿梭于社区各个角落,最容易发现问题,也最有条件第一时间反映。

将这一潜在优势激发出来,就能形成"人人参与、人人受益"的良性循环。

北苑社区的经验也为玄武区的整体工作提供了示范。

据了解,玄武区现有各类新就业群体约5000人,主要从事网约配送、物流快递、网约车驾驶等工作。

玄武区委社会工作部已启动新就业群体三级服务矩阵建设,对社区党群服务中心、"红领+"阵地、"宁小蜂"驿站等进行整合升级,努力打造触手可及的"身边伙伴"。

同时,街道层面正推进进一步优化驿站服务网络,计划成立"街管家"队伍,借助骑手与商户的密切接触,协同规范经营秩序。

这些举措的推出,既体现了对新就业群体的尊重和关怀,也体现了基层治理理念的创新升级。

从被动接受管理到主动参与治理,从边缘人群到社区建设者,新就业群体正在获得更多的话语权和参与权。

这种转变对于增强社会凝聚力、提升治理效能具有重要意义。

展望未来,随着新就业群体规模的进一步扩大和社会地位的提升,如何更好地组织和服务这一群体,将成为各地基层治理的重要课题。

北苑社区和玄武区的探索证明,只要制度设计合理、支持措施到位,新就业群体完全可以成为基层治理的重要力量。

这不仅有利于改善新就业群体的工作和生活条件,更有利于推动形成共建共治共享的社区治理新格局。

从匆匆过客到社区主人,北苑社区的探索揭示了新时代基层治理的深层逻辑:当城市发展将更多新兴职业群体推向街头巷尾,社会治理的创新密码或许就藏在对这些“最熟悉的陌生人”的组织动员中。

这种双向奔赴的治理实验,不仅重塑着社区共同体意识,更在烟火气中铺就了共建共治共享的现代化之路。