今儿个小米SU7终于露脸了！大家伙儿对这小车是真爱，意向订单都飙过十万了，不过厂子还得玩命赶才能把车给大伙儿送去。咱们小米汽车这次是把压箱底的货掏出来了，大家伙儿这期待值高着呢，还没发呢就在预售那儿炸了窝。 北京那边的工厂动作最快，自从年头儿起就停了老车的活儿，把人力物力全都扑上去给新一代SU7腾地儿。有内部人说了，现在生产线已经调通升级了，能搞大生产了。再看卖车的那边也不闲着，全国的小米门店都在想招儿应对汹涌而来的人潮。有些店里头的防插队围栏都摆好了，怕人一多把事儿闹僵。销售那边的人都忙疯了，最近来问的比平时翻了好几倍，好多人都想赶紧把车锁死了，甚至有人半夜还在店里排队呢。 虽说厂子是拼命在转，但这订单量实在太大了。官方的数儿都出来了，发布前意向订单就过十万了还在涨呢。工作人员也挺实在，说了句实话，现在的产能还真赶不上现在的速度，刚订的车估计得等一阵子才能提走。 这新车算是把咱们小米的技术家底全抖搂出来了。它在智能驾驶这块儿特别猛，能在城里用NOA功能；再加上800V高压平台带来的超快充，这俩就是咱们招徕客人的大杀器。行家分析说，产品硬实力加上品牌光环，这才凑出了现在这么火的预售局面。 等车子真开始往下发了，小米汽车还得好好捋捋供应链和服务网的事儿。怎么在保住热度的同时让大伙儿提车更顺畅点？这可是咱们这个跨界造车的家伙事儿遇到的第一个硬茬子！业内都觉得SU7卖得咋样直接关系到咱们以后在纯电轿车这块儿咋个走法。