兰博基尼这回把电动车路线给改了，直接决定不搞纯电。2月24日《欧洲汽车新闻》曝料，这家厂已经重新规划了新车的电气化路子。本来是在2023年首发的Lanzador概念车，本打算直接当纯电车卖，现在也不这么想了，要改成PHEV。这车定位是超豪华旅行车，高底盘、2+2座的样子。2025年底内部已经把纯电开发叫停了，因为目标客户的接受度变得很平缓。发布时间也从原本定好的2028年往后拖到2029年了。老板温克尔曼对外说了，在市场还没成熟的时候投大钱做纯电，那在财务上就是败家子。他们接着发了声明确认了这个调整，还说原本计划十年末出的纯电Urus也不做了，下一代Urus要在2029年变成插混上市。还有就是他们规划的第四款车也都是混动的。现在为止，2024年底已经推出来的Urus插混版本倒是已经有了。 旗下Temerario和Revuelto这两款超跑现在也都只给混动版本。负责混动战略的鲁文·莫尔3月1日就去奥迪当CTO了。有意思的是，别的超跑品牌反而跑得很快。比如法拉利打算今年10月交车第一款电动车Luce，还和LoveFrom联手弄内饰跟交互系统；宾利也计划2026年晚些时候出第一台纯电的；劳斯莱斯更是早在2023年就有了Spectre，2025年还要搞个高性能版。