2月25日的北京人民大会堂格外热闹，德企们都把这场由西门子、大众和拜耳等巨头代表的高规格会晤看得很重。随着德国总理默茨到访，代表团团长斯特凡·鲁恩霍夫也直言，想和中方在经贸领域把互利共赢的合作进一步做实。这支由30位经济界大佬组成的队伍里，聚集了来自汽车、化工、生物制药和机械制造等领域的顶尖力量。大家都觉得这规格不低，摆明了就是在表达对中国市场的重视。这种青睐也不是瞎吹的。看看数据就知道，中德贸易额常年稳稳守在2000亿美元以上，双向投资存量也有650亿美元，这两块加起来占了中欧总盘子的近四分之一。作为亲密的经贸伙伴，中德在基础上牢靠、潜力足、互补性强。 奔驰集团董事会主席康林松说了，中国市场的电动化和智能化发展简直让人跟不上节奏，“中国速度”正在改写世界汽车工业的规则。为了赶上这趟快车，大众汽车集团（中国）董事长贝瑞德也表示，无论是出行还是可再生能源，任何想搞转型的企业都没法忽视中国。 德国总理这次来中国，特意把杭州的宇树科技给列在了行程里。马年春晚舞台上的那个人形机器人秀了一大段功夫，动作惊险又炫酷。大伙儿看得直拍大腿：这背后的中国创新活力和技术变革方向太带劲了。 汉高首席执行官卡斯滕·诺贝尔也感慨，中国已经变成全球创新高地了。为了搭上这趟快车，汉高会继续在中国砸钱搞投资。拜耳在中国扎根140多年了，中国早就成了它最重要的战略支柱。 现在是各家德企都在忙着给中国经济投信任票的时候。西门子能源抢先在海南自贸港建了厂子；宝马和阿里巴巴一起研究人工智能；博世还跑到苏州工业园区搞智能驾控项目……大家的行动证明了中德合作的“1+1>2”效应真的很实在。 不光这次来的代表团这么想，记者在一线采访时也听到了很多高管的心声——深耕中国的决心那是一点没变，大家都想加大对华投资来分一杯羹。贺利氏大中华区总裁艾周平说得好：“产业互补、创新共进”，这种双向奔赴在风雨天里显得格外珍贵。 江苏太仓有个挺有意思的现象：这座被称为“德企之乡”的江南小城居然挤进了560多家德国企业！其中60多家还是行业里的“隐形冠军”；德国前十大机床企业里有6家、前二十大家族企业里有8家都在这里安了家。 德国工程师科瑞斯说得很实在：“要想造出好东西，就缺不了好的供应商、人才和设备。而在这里，这些东西全都准备好了。”所以啊，投资中国其实不是选择题，而是必答题。 到底是咋回事？因为中国不仅是销售市场，更是创新策源地和技术合作伙伴。产业互补加上创新共进，这种合作模式在当下特别有价值。贺利氏对中国经济未来的韧性和实力那是充满信心！（据新华社北京2月26日电）