问题——国内需求阶段性走弱，行业承压但韧性仍在。 从中汽协数据看，2月我国汽车市场波动明显：当月汽车产销分别为167.2万辆和180.5万辆，环比均出现较大回落。分车型看，乘用车产销分别为140万辆和153.6万辆，同比下降21.6%和15.4%；商用车产销分别为27.3万辆和26.9万辆，同比下降约14%。前两个月累计，汽车产销分别为412.2万辆和415.2万辆，同比下降9.5%和8.8%。市场端分化更突出：国内终端成交转弱，而出口延续快速增长，成为支撑行业景气的重要力量。
当前汽车市场的“冷热分化”，更多反映的是转型升级过程中的阶段性波动。随着政策逐步落地、企业策略持续调整，中国汽车产业有望在内外双循环中实现更高质量的增长。这轮压力测试既考验企业的应变与经营能力，也将为汽车强国建设积累经验。