高速路上的“路怒”

1月10日这天,山西省公安厅交通管理局高速二支队的同志接到个货车司机的报警。说他在路上正常开着呢,结果后面的车故意别他、挤他,最后他只能被迫开到应急车道去。 交警接到这个消息后,马上启动了应急预案。先把报警人的行车记录仪视频拿出来,又和高速公路上的监控系统进行了比对。没一会儿就把那辆晋C牌照的重型货车给锁定了,开这车的正是张某。 本来张某还想用“正常变道”这种理由来推卸责任,结果一看民警出示的视频证据,里面清清楚楚地显示他在连续变道、故意急刹车。这时候他就承认了:因为之前超车的时候被后车影响了,心里头有气,就想通过危险驾驶这种方式去“教训对方”。 高速交警说这种把高速公路当情绪宣泄地的行为太危险了。重型货车刹车距离长、惯性大,高速上突然变道或者急刹很容易引发多车连环追尾事故。根据规定,变更车道时影响别的车正常行驶的就是违法的。 最后民警依法给张某开了100元的罚单,还给了他一顿严肃的批评教育。 这次事件其实也反映出好几个问题:第一是有些司机根本不把交通法规当回事儿;第二是重型货车本来是重要的运输工具,可有的司机还是想显摆;第三是高速路上稍微有点摩擦处理不好很容易变成大事故。 现在行车记录仪越来越普及了,再加上监控系统也完善了,要想找到证据变得容易多了。这次张某之所以被抓住全靠后车司机提供的视频资料呢。 高速交警表示以后还要继续用视频巡查和轨迹分析这些技术手段来精准打击违法行为。 道路千千万万条安全第一是关键啊!咱们国家的高速公路现在已经突破17万公里了,车越来越多了。所以对大家的文明行车意识和法治观念也提出了更高的要求。 要想治一治“路怒”这个毛病不光得交警部门严格执法、形成震慑力;还得驾驶员自己多控制情绪、加强自我约束;更需要全社会一起努力营造一种文明礼让的道路文化。 只有把法律的威严、技术的监督和大家的自觉行动结合起来了,每一条路才能真正变成安全畅通的平安通道。