在20万级别的纯电SUV市场里，有三台车你必须得了解，智己LS6、理想i6和极氪7X。很多人好奇特斯拉Model Y为什么没在考虑范围内？因为现在大家用的电动车几乎都换成了800V平台，Model Y还在用400V的老底子充电速度真的不快。咱们不看价格光聊产品其实没多大意思，毕竟这个价位的车大家都在拼命压价，谁的钱袋子掏得更深谁更有竞争力。新年刚开始，各大车企都开始放福利了，这场“红包雨”里，智己汽车给的优惠最实在：直接搞了7年0首付外加前三年0利息，这哪是降低门槛，简直是直接把门槛给抹平了。而且补贴也给力，国家给的15000元基础上，智己再额外补5000元，最高能拿到20000元！相比之下，理想i6首付只要15%，比极氪7X的20%低了点，但贷款利率更高。所以这轮促销下来，智己LS6确实是最实惠的那个。 咱前面说了特斯拉不支持800V快充，但更关键的是平台。这三台都是基于800V平台搞出来的车，不光充电快，放电也强，这才是电动车升级的核心。智己LS6实测续航达成率能到90%以上，百公里电耗才14.2kWh。就算电池容量只有76kWh，它跑起来的表现也比极氪7X那100kWh的电池强。至于理想i6的续航数据还没出来过严谨测试，但根据大家的反馈跟它自家的i8差不多，大概70%左右吧。还有一点得注意：理想i6的电池不是宣传时说的全是宁德时代的货，其实是宁德时代跟欣旺达混装的。极氪7X的电池是自己厂里造的，而智己LS6那103kWh版本的全是宁德时代三元锂电池。 大五座SUV的空间体验也得看个仔细。极氪7X虽然定位于中型车车长轴距都不如另外两台车长轴距，但它在车里的利用率挺高。智己LS6和理想i6都是中大型车的体格。虽然智己LS6的车长和轴距稍短一些，但是它的车内空间利用率高达90%。这让它坐起来跟理想i6差不多宽敞，而且配置方面智己更舍得下血本：四座通风加热按摩啥都有；四门双层玻璃主动降噪配合21扬声器音响、同级最大的11L冰箱还有一块15.6英寸3K Mini LED副驾娱乐屏。理想i6也有自己的优势：能选装电吸门并且多了一块副驾屏。 底盘这块儿智己LS6是当之无愧的老大。灵蜥数字底盘配上第三代中央集成电子电气架构让它底盘操控和舒适性都达到了新一代的水平。特别是后轮转向功能直接把转弯半径拉到了跟大众Polo一样的4.79米。智己LS6还带灵蜥爆胎稳定控制和主动防侧翻2.0等安全技术。极氪7X底盘也不差支持多种驾驶模式还能加钱选智能魔毯系统提升感受。理想i6就是个偏家用的舒适派更适合带一家人出行不太适合激烈驾驶。 作为20万级别的纯电SUV三大旗舰产品智己LS6、理想i6和极氪7X都很值得入手而且这次的销售政策也都很真诚。站在买车人的角度看智己这个开年红包确实更有吸引力同时产品力也很全面想买车的朋友可以重点看看智己LS6。