最近两天，杭州街头到处都见不到那辆让大家喜欢的助力小红车，于是就有了这次讨论。大家都在纳闷：“那个方大伯也在问，杭州的助力小红车去哪儿了？”2月4日，方大伯找到了潮新闻记者，他表示想把自己的经历分享一下。 方大伯说，上一月份，他偶然有一次租到了这款电助力自行车。那天阳光明媚，他骑上车就觉得特别舒畅，结果一路狂奔下去，居然比往常早了快五分钟到达公司。从那以后，除了下雨下雪天气不太好，他每天从地铁武林广场出来去上班都是骑着这电助力小红车。上周末，他特意从家里赶过来想再试试这车，结果把好几个服务点都找遍了也没看见影子，挺让人失望的。 说到价格方面，你能在15分钟内把基础费用给1.8元交了就行。要是超过15分钟以后，每10分钟（含）算1元，不够10分钟就按10分钟算。这和普通小红车比起来确实贵一点。 有人在社交平台上也反馈了意见：“这个助力车真的挺好用的，只要1.8元、15分钟内能给你带来无限轻松感。”给大家带来不便的地方是：运营方划定的区域范围大概是北到环城北路、天目山路，东到秋涛路、南到之江路，西到灵隐寺这一块合围区。 对于这次事件，我们从杭州市公共自行车公司了解到原因：“给大家带来不便”，运营方说了需要进行优化调整才会再投放给大家用。所以这次暂时就先收回去了吧。 2月4日下午记者去了合围区内的中河北路还有体育场路等几个服务点看了一下，结果发现停靠的都是常规小红车，那种电助力的影子根本看不到。记者以前体验过这款车，看起来比平时普通的小红车要大一些。 咱们再把运营范围跟大家说说清楚：“北到环城北路、天目山路”，“东到秋涛路”，“南到之江路”，“西到灵隐寺”，“合围区”。既然这个消息出来了就安心等着看吧。