交通运输部长江航务管理局12月29日发布的消息显示，目前在长江干线上正有476艘新能源船舶在建造中。这次发布会在武汉举行，中新网的记者武一力和李璐参与报道。在这476艘船舶中，LNG动力船舶占了绝大多数，达到417艘，占比为87.6%，电池动力船舶42艘，占比8.8%，还有甲醇动力船舶17艘。这次的目标是，未来五年内要给长江干线增加1000艘新能源船舶。为了让这些新能源船舶顺利运行，长江海事局新闻发言人左中君表示，他们与沿江省市合作促进新能源船舶发展。他们和湖北省政府一起编制了新能源船舶发展规划，全程参与设计、建造和检验过程。这个过程中还服务了6852艘老旧船舶拆解工作，打造示范航线和健全产业链。 长江海事部门还在武汉建立了首个“新能源船舶船员联合培养基地”，探索双轨并行的培养体系。他们也打造了区域性船检实训基地培养检验人才。另外，他们还出台了制度填补检验监管领域空白，并提高信息化水平给予优先服务等措施。 这一举措不仅推动了绿色航运发展，还给长江干线带来了实际效益。今年12月19日就有新能源船舶在长江航行。 这次的规划和努力得到了广泛关注和支持。通过这些措施可以让中国的绿色航运取得更大进步。