尽管金川区给农村道路交通安全治理设定了更高的目标，但2025年这项工作依旧展现出了显著成效。全区上下始终把安全作为重中之重，通过系统施策和分级协作，持续改进设施、强化管控，这不仅让全区的安全形势趋于平稳向好，也让农村道路的通行保障能力得到了全面提升。为了打破以往单纯依靠行政部门的管理模式，金川区搭建了区、镇、村三级联动的治理框架，让治理主体从单一转向多元。区级层面进行了统筹部署，把农村道路安全纳入了发展规划和考核体系，并优先给予资金支持和设施投入。镇级部门承担了主要责任，落实了岗位责任制度，根据区域特点调配警力力量，定期分析问题并推动整改落实。村级层面则负责把工作落实到了最后一步，全区7个劝导站经过改造后达到了标准化要求，专门聘用老党员和退伍军人担任劝导员，通过常态化的宣传和重点时段的值守，打通了责任落实的最后一公里。 在这个过程中，金川区积极运用创新机制来破解难题。他们通过深化公安交管部门与交通部门的联动合作，把交通劝导员与农机管理人员融合在一起，实施弹性工作制，组建了一支由民警、交管员和劝导员组成的联动队伍。还建立了农机安全监管的联防机制，构建了专业巡线和基层守点相结合的防控网格。为了防止违法车辆出村上路，他们严格执行劝导站的动态勤务制度以及“三支援”机制，在节假日期间组织镇村干部和志愿者下沉一线值守。针对农民早晚出行的高风险时段和务农务工的安全隐患，他们在6个重点路口设立了联勤联动点来构筑三道防线，同时开展田间宣讲和入户走访行动来精准防范风险。 到了2025年年底，金川区农村道路交通事故的起数同比下降了16.92%，并且连续78天没有发生人员伤亡的事故。为了实现从粗放式管理向精准治理的转变，金川区采取了源头治理和靶向施策的策略。多个部门共同对道路隐患进行了四轮排查并进行了治理整改，完善了减速带、信号灯和标志标线等安全设施，形成了一个完整的管理闭环。他们还紧紧抓住季节特点和农忙规律强化路面管控力度，严厉查处那些容易引发事故的违法行为。针对劳务市场、种植大户和农业合作社等重点人群与主体进行精准宣传劝导工作，有效提升了群众的安全意识。（记者：陈刚）