蔚来汽车日前公布2025年财务数据，这家成立11年的车企在第四季度实现扭亏为盈。单季净利润2.83亿元，总营收346.5亿元，同比增长75.9%，其中汽车销售收入316.06亿元，同比增长80.9%。按GAAP口径，经营利润8.07亿元；按非公认会计准则调整后，经营利润达12.51亿元，超出市场预期。
蔚来的单季盈利为行业打了一针强心剂，但也暴露出新能源车企的共同难题：在烧钱换市场的阶段结束后，如何建立真正的商业闭环。这场生存竞赛中，只有将短期突破转化为持久动力的企业，才能最终胜出。
蔚来汽车日前公布2025年财务数据，这家成立11年的车企在第四季度实现扭亏为盈。单季净利润2.83亿元，总营收346.5亿元，同比增长75.9%，其中汽车销售收入316.06亿元，同比增长80.9%。按GAAP口径，经营利润8.07亿元；按非公认会计准则调整后，经营利润达12.51亿元，超出市场预期。
蔚来的单季盈利为行业打了一针强心剂，但也暴露出新能源车企的共同难题：在烧钱换市场的阶段结束后，如何建立真正的商业闭环。这场生存竞赛中，只有将短期突破转化为持久动力的企业，才能最终胜出。