春节马上就要到了，中越边境的友谊关口岸这边特别热闹，车来车往的。1月28号这一天，进出关的大货车就有2200辆，最近很少见了。之所以这么忙，全靠新的通关模式带来的变化。从今年1月1日开始，边检给外籍司机和他们的车都开通了快捷通道，咱们国家的口岸智能建设可算是又迈出了一大步。以前跨境货车通关慢是老大难问题，尤其是节假日堵车。友谊关可是咱们去东盟的重要陆路口子，天天跑的车特别多。以前靠人工检查实在太慢了，所以大家都盼着快点解决这个问题。 为了加快速度，口岸在2020年7月就开始试行了这套快捷系统。这次把外籍人员也放进去算是第三次大升级。用电子证件、指纹和人脸识别这些办法，不用盖章也不用填表，车检的时间从1分钟压到了15秒左右，效率一下子提升了75%。 这一改可不是光为了快那么简单，主要是减少了人接触的机会。现在司机们省心又省力，成本也降下来了，生意肯定会更红火。再说大背景吧，RCEP生效了，还有中国-东盟自贸区建设得越来越好，大家都忙着做生意呢。 未来还有很长的路要走。以后要是用了更多的高科技像人工智能和物联网啥的，说不定连人工都不用了。但最关键的是得把这套成功经验推广到其他口岸去。在“一带一路”和东盟互联互通的框架下，建一个智能便捷的口岸网非常重要。 其实友谊关这次“提速”不光是一条路变得通畅了，更是中国不断搞开放、优化做生意环境的缩影。从以前的人工检查到现在的智能化系统升级，每一步都是为了追求高质量发展和互利共赢。现在中国正敞开大门迎接世界呢！