1月27日，福建省宁德市福安一家造船企业自主设计建造的滚装船从宁德白马港区起航，前往印度尼西亚，这是福建船舶外贸今年的“开门红”。这艘船总长106米，宽22.6米，重11606吨，能装300多辆车。它是专门为印尼群岛多码头环境设计的，采用多层甲板结构，不用港口的大吊车就能自己装卸货，干活更灵活、效率更高。还因为优化了船型和动力系统，它比同类旧船省油20%以上。印尼籍船东帕特里克·林对这艘船的载货能力、装卸速度和节能效果很满意，说能降低运营成本。因为合作愉快，船东打算再买两艘同款船。宁德市的造船业基础好，技术也在进步，能做出符合国际市场要求的产品。数据显示，2025年宁德船舶产业产值会突破20亿元，比去年增长59.8%；出口订单也翻倍了。 福安一家骨干企业负责人尤秋华说，他们手头有6艘滚装船的出口订单，客户除了印尼还有阿联酋、马来西亚等国家，总金额超过5亿元。他预计今年订单量会是去年的3到4倍。通关方便也给了企业帮助。边检等部门推出了“线上预审、线下快办”的查验方式，把手续时间从平均2天压缩到4小时以内。这次首航就像一个缩影，展示了福建造船业改革和高质量发展的成果。从自主设计到绿色技术，再到智能化口岸服务，各方一起促成了外贸的开门红。 这不仅给全年外贸开了好头，也让世界看到中国高端装备制造的竞争力。未来福建甚至中国的船舶工业将在绿色转型中发展得更好。